 |
Şu an sitede, 567 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.
Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
|
|
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
|
|  |
zaferyangin bildirdi: "Bir çoğumuzun zaman zaman akülerimizle sorunları oluyor. Hele ki önümüz kış, akü problemleri daha da sıklaşacak. İstedim ki, bu problemlere hazırlıklı olalım. Araştırdım, karıştırdım ve aküler ile ilgili birçok doküman buldum. Bunlarla benim bilgileri harmanlayınca aşağıdaki yazı ortaya çıktı."
|
|
KAMPÇILIK VE MALZEME SEÇİMİ
|
|
zaferyangin bildirdi: "Kampçılık, ülkemizde yıllardır çoğunlukla profesyonel boyutta yapılırken, kısa süreler önce daha geniş kitlelere yayılmaya başladı. Dolayısıyla bu sektörde de malzeme seçimi, kişiler arasında sorun teşkil etti. Günümüzde, motosiklet kullanıcılarının bu olaya yoğun ilgi göstermesi ile malzemelerin özellikleri, boyutları, ağırlıkları önem kazanmaya başladı."
|
|
Otomobil sürücülerine otomobil sitesinden uyarı.
|
|
armi bildirdi: "http://arabam.milliyet.com.tr/haberalt.asp?PID=1412&HID=10&haberID=268309 Linkinden alıntıdır.
Yoğunlukla otomobil kullanıcılarının okuduğu arabam.com sitesinde sürücüler motosikletlere karşı yollarda daha dikkatli olmaları konusunda uyarılıyor."
|
buraksan bildirdi: "Herkese selamlar,
Mayıs ayında kuzeyden güneye Yunanistan turumuz sırasında kullandığımız Sakız-Çeşme feribotlarıyla ilgili detaylı bilgi vermek istiyorum, hazır yaz sezonu gelmişken belki bir gün işinize yarar:
"
|
zaferyangin bildirdi: "Buji Tam Bir Asır Önce İcat Edilmişti.
Benzinli bir motorun düzenli olarak çalışması için üç şeye ihtiyaç vardır; hava, yakıt ve buji. Bundan 100 yıl kadar önce Robert Bosch, buluşuna patent almak için başvuru yapmasıyla başladı hikaye. Yüksek gerilimi manyeto tutuşturma sistemi ile birleştirilerek dizayn edilen buji, Carl Benz'in ateşleme sistemindeki en büyük engel olarak tanımladığı parçanın yerini tamamladı.
"
|
zaferyangin bildirdi: "Yağlamanın Gereği ve Önemi:
Bir parçanın yüzeyi ne kadar hassas işlenirse işlensin, işlenen yüzeye bir büyüteç ile bakıldığında girinti ve çıkıntılar (pürüzler)görülür. Birbirine temas ederek hareket eden parçaların yüzeylerinde bulunan pürüzler, hareketi zorlaştırır. Harekete karşı zorlanma olayına sürtünme denir.Sürtünme sonucu parçalar hem ısınır ve hem de aşınır. Parçaların ısınmasına, ısınma ile genleşmesine ve mekanik dayanımının azalmasına sebep olur. Birbirine temas ederek çalışan parçalar, yağlandıkları zaman sürtünen yüzeyler arasında yağ filmi meydana gelir.Yağ, parça yüzeyinde bulunan pürüzlerin arasına dolarak sürtünmeyi en aza indirir.Sürtünme en aza inince de aşınma ve ısınma da en aza iner.
"
|
|
YORGUNLUK NEDEN OLDURUR VE CABUCAK NASIL GIDERILEBILIR ?
|
|
zaferyangin bildirdi: "Halk dilinde “Yorgunluktan öldüm!” cümlesi çok sık kullanılır. Acaba insan gerçekten yorgunluktan ölür mü?"
|
|
MOTOSİKLETLERDE GÜÇ / AĞIRLIK ORANI
|
|
Produro bildirdi: "Değerli Arkadaşlar;
“Motosikletlerde Güç / Ağırlık Oranı” başlıklı tercüme çalışmamı şu an için grubumuz üyelerinin ilgilerine sunuyorum. Kimi yerlerde kalemimiz sürçmüş ise affola…
Saygılarımla
Münir Mısırlıoğlu
XT 600E
"
|
|
Gore-Tex Ekipmanlarımı Nasıl Muhafaza Edebilirim?
|
|
TA6B bildirdi: " Dilerseniz "Gore-Tex Ekipmanlarımı Nasıl Muhafaza Edebilirim?" sorusuna yanıt vermeden önce Gore-Tex, Cordura, Windstopper, Polar vs. nedir ve ne değildir onu inceleyelim; Bu yazdıklarımızın hepsini bir kumaş olarak kabul edin. Unutmayın ki bunlar pahalı malzemelerdir. Burada amaç sadece sizi bilgilendirmektir. İlla da satın almanız gerekmez. Motosiklet'e yaz kış biniyorsanız ve kaliteli ekipman almayı tercih ediyorsanız aşağıdaki yazıyı mutlaka okumalısınız;
Gore-Tex santimetrekaresinde 1.5 milyar delik bulunan bir zardır. Bir gözenek yağmur damlasından 20 bin kere küçük olduğundan su geçirmez. Öte yandan bir su buharı molekülünden 700 kere daha büyük olduğundan terinizi dışarı atar. Rüzgarı kesme özelliğine de sahiptir. Böylece kendi terinizden kurtularak ve ıslanmadan uzun motosiklet gezilerine çıkabilirsiniz. Gore-Tex zarı genellikle Cordura adı verilen çok dayanıklı kumaşlara lamine edilir (yapıştırılır). Cordura neredeyse tüm dağcılık malzemelerinde kullanılmaktadır. Su kaydırıcı özelliği olduğu gibi oldukça da uzun ömürlüdür. "
|
|
ero___ bildirdi: "MotoTürk sitesinden Faramarz Azar anlatıyor...
Diyorki;
"Motosikletlerimizden yaz mevsiminde daha fazla randıman almak ve sürüş zevkini daha arttırmak için aşağıdaki konulara dikkat etmemiz gerekiyor:
1. Akü
2. Lastikler
3. Zincir
4. Su radyatörü
5. Yağ ve yağ filitresi
Devamı..."
|
| |
|
|
