Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Subat ve Mart hazirliklari tamamlamakla ruzgar gibi gecti.
Su anda Amerika da California Los Angeles deyim.
Buradan alacagim motosikletle onumuzdeki aylarda yolda olacagim;Amerika, Meksika, Belize (belki Kuba, Jamaika, Haiti, Dominik
Cumhuriyeti...), Honduras, Guatemala, Nikaragua, El Salvador, Kosta Rika, Panama, Kolombiya, Venezuella, Ekvator Ginesi, Bolivya, Peru,
Paraguay, Sili, Uruguay, Brezilya, A rjantin...
Donus tarihi mi? Hic bir fikrim yok!
Guncel seyaht notlarini ( http://www.yolbizibekler.com/ ) ve fotograflarini ( http://www.yolbizibekler.com/galeri/ ) YBB den
izleyebilirsiniz.
Saglicakla kalin,
I was unemployed at the end of January.
February and March I could hardly finish necessary preparations.
I am now in the US, California Los Angeles.
I am going to be on the road with the motorbike I will buy here; USA,Mexico, Belize (probably Cuba, Haiti, Dominican Republic, Jamaica...) ,Honduras, Guatemala, Nicaragua, El Salvador, Costa Rica, Panama, Colombia, Venezuela, Ecuador, Bolivia, Peru, Paraguay, Chili, Uruguay, Brazil, Argentina...
Return? I have no idea at all!
You can see the journals ( http://www.yolbizibekler.c o m/ ) and photographs ( http://www.yolbizibekler.com/galeri/ ) on YBB web page.
Wishes,
motorcuk bildirdi: "2007 yılının kasım ayında MOTORAN ile distribütörlük anlaşması imzalayan SYM, 2009 yılının başlarında dört değişik modelini İzmir’de 15.000m2 kapalı alana sahip olan MOTORAN tesislerinde üretecek. Üretilen motosikletler Türkiye’nin dışında Avrupa’ya da ihraç edilecek. "
motorcuk bildirdi: "27 Mart Birinci antrenman 03:30-05:00
27 Mart İkinci antrenman 07:30-09:00
28 Mart Üçüncü antrenman 05:00-06:00
28 Mart Sıralama 08:00
29 Mart Yarış 09:00
"
cozcan bildirdi: "Izmir Ekonomi Universitesi, Endustriyel Tasarim Bolumu ogretim uyesi ve bolum baskani olan, kendisi de yirmi yildan daha uzun bir suredir motosiklet kullanan A. Can Ozcan, universitesinin online radyosunda her sali 14:oo-15:oo arasi "canli", her persembe de 22:oo-23:oo saatleri arasinda "banttan" olmak uzere, ozellikle motosiklet tutkunlarina da hitap eden bir muzik ve sohbet programi yapmaktadir.
Ghost Riders - Dead or Alive
A. Can Ozcan
Her Sali: 14:oo - 15:oo Canli
Her Persembe: 22:oo - 23:oo Banttan
----------------------------------------
Izmir Ekonomi Universitesi Internet Radyosu
www.ieu.edu.tr (Ana sayfanin sag tarafinda kucucuk bir On Air yazisini tiklamak gerekiyor.
Yayını dinliyebilmek için itunes veya winamp programlarından biri sisteminizde bulunmalıdır)
----------------------------------------
Panik Yok! Sadece 10 program
Hep konuşuyoruz yazıyoruz, motosikletin içinden çıkamadığı epey bir problemi var Türkiye’de. İşte yeterince kıymetinin bilinmediği, devletin bile yolları az yıpratması, trafik ve park sorununa ilaç olması, az yakması gibi faydalarını umursamadan özel tüketim vergisini dayadığı, cahillik yüzünden çok tehlikeli hale geldiği, diğer araçların onu trafikte araçtan saymaması, kimsenin kále almaması, hala birçoklarının çılgın serserilerin işi olduğunu düşünmesi, medyada her dizide filmde vs. kötü, eli zincirli katil ruhlu kişilerin altında gösterilmesi, motorcudan adam olmayacağının yaygınlığı diye liste uzayıp gider."
DÜNYANIN EN ZORLU YARIŞI DAKAR RALLİSİ 2010 YILINDA DA GÜNEY AMERİKA’DA GERÇEKL
motorcuk bildirdi: "Dakar organizasyon şirketi ASO ( Amaury Sport Organisation) yaptığı açıklama ile Arjantin ve Şili yetkililerinin ortak kararı ile 2010 Dakar Rallisi’nin birkez daha Güney Amerika topraklarında Arjantin – Şili arasında gerçekleştirileceğini açıkladı. 2009 yılında 30 yıllık tarihinde ilk kez Afrika kıtası dışında Güney Amerika’da gerçekleşen Dakar Rallisi’nin buradaki doğa şartlarının elverişliği, elde ettiği büyük başarı, tüm dünyada yarattığı heyecan ve milyonlara seyircinin desteği gözönüne alınarak devam ettirilme kararı Arjantinin başkenti Buenos Aires’de yapılan basın toplantısı sonrasında açıklandı.
2007 yılından bu yana Dakar Rallisi’nde motosiklet kategorisinde takım olarak katılan Kemal Merkit ve Kutlu Torunlar’dan oluşan Dakar Türk Takımı 2010 Dakar Rallisi’nde birkez daha ülkemizi temsil edecekler. 2009 Rallisi’ne Jim Beam Dakar Türk Takımı olarak katılan Türk Takımı sporcularından Kemal Merkit 9.574 km’lik yarışı bitirme başarısını gösterirken, Kutlu Torunlar 8. etap’da yaşadığı mekanik arıza nedeniyle yarış dışı kalmıştı.
32 . kez Arjantin – Şili topraklarında gerçekleşecek Dakar Rallisi’nde parkur üzerinde amatörleri zorlamayacak ancak profesyonelleri de tatmin edecek şekilde daha çok kum tepeleri ve navigasyon ağırlıklı bir parkur için düzenlemelerin yapılacağı, güvenlik ve iki ülke arasındaki km dağılımına bakılacağı açıklandı.
2 Ocak’ta Buenos Aires’de başlayacak 32. Dakar Rallisi 15 günlük bir maraton sonrasında 17 Ocak’ta Buenos Aires’de sona erecek. Yeni parkur ve detaylara elecek günlerde karar verilecek. 2009 Mayıs ayında başlayacak kayıtların kısa sürede dolması bekleniyor. "
VAP53 bildirdi: " İstanbul MotoPlus fuarına katılan kulübümüz, tamamen kişisel çalışmalar sonucunda bir ilki başardı.
Yorucu ve yoğun geçen 4 günlük fuar dönemi, buluşturmanın verdiği keyifle gurur vericiydi.
Önümüzdeki senelere ışık tutması açısından bu seneki katılım çok yararlı oldu. Tabi bunun sonucunda da, üyelerimiz tarafından bundan sonraki senelerde de devam etmesi yönünde beklenti içerisine girilmesine sebep oldu.
Tamamen amatörce, sadece kaynaşmak amacıyla katılımda bulunulan bu fuarda İKİTEKER Motosiklet Fan Kulübü logolu ürünler de imal ettirilip, standla ilgili masrafların karşılanabilmesi amacıyla satışa çıkartıldı ve çok kullanışlı bulunup beğeni topladı.
webmaster@ikiteker.org mail adresine adet ve adres bilgisi verilmesi halinde;
hesap numarası mail ile size ulastırılarak havale yapıldıgında, paket hazırlanıp Aras Kargo ile odemeli olarak teslim edilmektedir.
Umarız ki bundan sonraki senelerde de bu katılımlar, daha da çok ilgilenen üyelerimizle birlikte daha da genişlesin."
Güzel ülkemiz aslında bugüne kadar altyapısına oranla çok büyük organizasyonlara ev sahipliği yaptı. Ama dikkat edin altyapısına oranla dedim. Dünyada motosiklet kullanımı açısından oldukça gerilerde bir yerlerde olmamıza, motorsporlarına olan ilginin de buna paralel olmasına rağmen MotoGP gibi en üst düzeydeki organizasyon bir süre için bile olsa Türkiye’de yapıldı. Peki ne faydası oldu? Turizm ve tanıtım haricinde motosiklet camiasına bir güzel hatıra dışında bir şey bırakmadı. Dünya gözüyle ülkemizde MotoGP görmüş olduk işte.
Bu hafta TMF (Türkiye Motosiklet Federasyonu) bir basın toplantısı ile Dünya Motokros şampiyonasının bir ayağının Türkiye’de yapılacağını duyurdu. Hemen tüm motosiklet sevdalılarının aklına MotoGP serüveni geliyor değil mi? Aslında oturup düşününce bu şampiyonanın çok farklı olduğunu ve Türkiye’de çok işe yarayabilecek izler bırakmasının mümkün olduğunu görmek mümkün. Sebebi ise basit. Tüm motosiklet sporlarının atası motokrostur. Nasıl ki 4teker yarışlarının temeli karting ise motosiklette de hangi dalda yarışacaksanız yarışın işin başı motokrostur. Çünkü motokrosta altınızdaki motosikleti toprak parkurda hunharca sürebilirsiniz. Göreceli olarak daha düşük hızlarda ama daha fazla aksiyonla parkurda turlayabilirsiniz. Elbette iyi bir teknik altyapınız yoksa 5 dakikada dilinizin rulo gibi sarkması kaçınılmaz. MotoGP’den bile daha fazla efor harcattığı söylenen bu yarışta yer almak için 4-5 yaşında başlamak lazım bu işe. 6 yaşındaki çocuklar için geç kalındığı söyleniyor.
HANLAR_HANI_METEHAN bildirdi: "
Dünyanın tanıdığı ünlü motosiklet akrobatı Chris Pfeiffer 5-8 Şubat tarihleri arasında
düzenlenecek olan MotoPlus Motosiklet Fuarı'nda gösteriler yapmak üzere
Türkiye'ye geliyor. Pfeiffer'ın kendi kullanımına göre tasarladığı motosikleti
Bmw tarafından F800R Chris Pfeiffer Edition olarak satışa sunulmuş durumda.
Motosiklet tutkunu bir babası olan Pfeiffer 1970 yılında Halblech, Almanya'da dünyaya geldi"
Avrupa'nın en büyük dedektifi motosikletsever bir Türk...
Gokce bildirdi: " Avrupa'nın en büyük dedektif ajansına sahip Tamer Bakiner aynı zamanda tutkulu bir motosiklet sürücüsü. 20 yıldır motosiklete binen Tamer'in dedektif kadrosunda, görev esnasında kullanılan 30 adet motosiklet bulunuyor. Son olarak Dedektif Tamer Bakiner 2008 yılında Avrupa'da hiç görülmemiş çöp skandalını ortaya çıkardı. Çöpleri ayrıştırıp tabiata zarar vermeden yakmak için ihale alan Avrupa'nın en büyük şirketinin, maliyetinin beşte birine bu çöpleri tabiata gömdüğünü ortaya çıkardı. Yapılan araştırmada tıbbi atıklar yanında radyoaktif çöpe de rastlanmış. Çöpler nehir kenarındaki araziye gömülüyor ve su yoluyla çevreye yayılıyormuş.Bu haber yabancı basında da büyük yer aldı. Merak edenler www.dedektif-bakiner.com 'dan Tamer'e ve haber ile ilgili yabancı basında yer alan yayınlara ulaşabilirler."
