Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Prş Tem 13, 2006 5:30 pm Mesaj konusu: karburator ayarı nasıl yapılır?
merhaba:)
kanuni cheetah 125 motorumu 6000 km de bakıma götürdüğümde, eksoz çıkışının hemen karşısında duran sağ arka sinyalim, eksozdan çıkan kurum-zift gibi bir madde ile kaplanmaıştı...
usta uzun süre düşük devirde kullanmaktan olabileceğini söyledi. bu doğru mudur?
karburator üzerinde 2 adet ayar vidası var. biri rölanti ayarı. kendisi ile sık sık oynamak durumunda kalıyorum. diğeri ise tam onun simetrisinde bulunan bir vida... o da hava ayarıymış...
usta bu vidalarla oynadı ama motoruma da bir şeyler oldu sanki.
hava ayarını kendim yapmak istesem neye dikkat etmeliyim... nasıl yapmalıyım...
Kayıt: May 11, 2005 Mesajlar: 921 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Tem 13, 2006 8:56 pm Mesaj konusu: Re: karburator ayarı nasıl yapılır?
sarpmurat demiş ki:
usta uzun süre düşük devirde kullanmaktan olabileceğini söyledi. bu doğru mudur?
Değildir.
sarpmurat demiş ki:
hava ayarını kendim yapmak istesem neye dikkat etmeliyim... nasıl yapmalıyım...
Olması gereken normal değerleri bilmeden bu işi yapmağa kalkarsan, ustanın yaptığından farklı bir sonuç alamazsın.
Motorunun servis kitabına sahip olan bir servise gidip, hava ayarını orada belirtilen değere getirilmesini sağla.
Hava ayarı fabrika çıkışlı motorda aynıdır genelde 2.5 tur , yanlız kullanılan benzine , yüksekliğe, neme ,karbüratör kirlenmesine , hava filtresi kirlenmesine göre değişir hatta optimum performans için hava ısınıp sogudugunda bile ayar gerektirir.
Öncelikle motor ısınmışken ayar yapılır.
Motor çalışırken ayarı kapatmaya başlayın , öncelikle vidayı sıkarak devirin düşmeye başladığı yeri kaydedin . Sonra vidayı devirin düşmeye başladığı yere kadar açın . Bu yeride not edin . Mesela örnek olarak vidayı sıktıgınızda 2 tur pozisyonunda , ve açarken 3 tur pozisyonunda motor devri düşüyorsa muhtemel ayar 2.25 tur gibi olacaktır. Bundan sonrasını motorun performansına göre ayarlayın . 2.75 turda 2.5 a göre daha dızgın calısıyorsa ve çekiştesorun yoksa bunu kullanın .
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 158 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Ekm 04, 2006 9:28 pm Mesaj konusu:
Karbüratör ayarı her motor için değişkendir. Bu tamamen, motor hacmi, karbüratör meme büyüklüğü vs. gibi etkenler ile doğru orantılıdır. Ancak bu işi bir bilenin yapması ve bunu yaparken de kitapçığına uyması zorunludur. Olmadı, kitapçık yok, o zaman devir saati ile ayarlanır. O da yok, kulak ile dinlenir. Ancak uzmanlık gerektirir. Bence sen motorunu iyi bir ustaya götür. Kurum olması, tamamen zengin karışım olmasından kaynaklanıyor. Yani benzin fazla ve hava az olduğundan çiğ benzin atıyor motorun. Ama bunu kafana göre sen ayarlayamazsın. Bir diğer nokta, eskiden süper benzin varken, egsoz, gri renkli olması gerekirdi. Ancak kurşunsuz benzin, egsozu siyah yapar. Buna da dikkat edin. Siyah diye ayarlar ile oynamayın.
Karbüratör ayarı her motor için değişkendir. Bu tamamen, motor hacmi, karbüratör meme büyüklüğü vs. gibi etkenler ile doğru orantılıdır. Ancak bu işi bir bilenin yapması ve bunu yaparken de kitapçığına uyması zorunludur. Olmadı, kitapçık yok, o zaman devir saati ile ayarlanır. O da yok, kulak ile dinlenir. Ancak uzmanlık gerektirir. Bence sen motorunu iyi bir ustaya götür. Kurum olması, tamamen zengin karışım olmasından kaynaklanıyor. Yani benzin fazla ve hava az olduğundan çiğ benzin atıyor motorun. Ama bunu kafana göre sen ayarlayamazsın. Bir diğer nokta, eskiden süper benzin varken, egsoz, gri renkli olması gerekirdi. Ancak kurşunsuz benzin, egsozu siyah yapar. Buna da dikkat edin. Siyah diye ayarlar ile oynamayın.
Sevgiler
Zafer Yangın
+1
+ Ayrıca benzin aldığın yeri değiştirmeni ve bujini temizlemeni yada değiştirmeni öneririm!
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
