Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
apoo143 Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 10, 2003 Mesajlar: 8
|
Tarih: Prş Hzr 07, 2007 2:52 pm Mesaj konusu: xt 125 e 250cc motor ?? |
|
|
kullandığım ve motoru hariç herşeyinden memnun olduğum yamaha xt 125x `e 250cc motor uydurabilir miyim acaba? boyut olarak ve ağırlık olarak nasıl olur? şasesi dayanır sanıyorum.. ve böyle bir ikinci el motoru nerden bulabilirim? eski ve pert olmuş motorları genelde toplayıp satıyorlar bildiğim kadarıyla.. |
|
Başa dön |
|
|
tintinopsella2 Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 21, 2006 Mesajlar: 510
|
Tarih: Cum Hzr 08, 2007 11:15 am Mesaj konusu: |
|
|
yapmaya gerek yok o zaten var ve adına xt225 deniyor _________________ f uzdil
Hypermotard S
K1200GT
Xt125r
istanbul |
|
Başa dön |
|
|
flyfish Site Admin
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 1030
|
Tarih: Cum Hzr 08, 2007 1:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
motorlu bir aracın motorunu kafanıza gore degistiremezsiniz.
sonra ruhsat işlemlerinde sorun cıkar. en azından muayene yapmaz ve muayenede trafikten men edilirsiniz.
araclarda motor degisiminin tek yolu işlem sonrasında yeni motorun numarasını ruhsatınıza işletmek .. bunun içinde yeni motor için ruhsat sahibi adına duzenlenmiş fatura gerekecektir.
en sadece sıfır motor fiyatı yeni bir motosikleti aşacaktır bu durumda .. _________________ Egemen Ergel
Honda Foresight 250 - pirpir
İstanbul
www.webevi.com
Deneyim hicbir zaman yanilmaz, yanilgiya düsen yalnizca kendi
sonuçlarini doguran ve nedeni deneyimleriniz olmayan kararlarinizdir. |
|
Başa dön |
|
|
apoo143 Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 10, 2003 Mesajlar: 8
|
Tarih: Cum Hzr 08, 2007 6:12 pm Mesaj konusu: |
|
|
"sanırım xt225 türkiyede yok ve o gelene kadar ben bu motordan epey bir bunalır çoktan değiştiririm" demiştim ama şimdi baktım o motor varmış ama biraz antikaymış 98 model.. 2005 modeli verip 98 model almaya gerek yok bence 125cc lik fark için.
evet ruhsata işletmek gerekecek ama faturası olması gerektiğini bilmiyordum. gerçi muayene istasyonlarında bişeye bakmıyorlar. en son 2 hafta önce muayenemi yaptırdığımda motor görevliden 10 metre uzaktaydı, plakaya bile bakmadılar. ama riske girmeye gerek yok tabiii.. |
|
Başa dön |
|
|
TOLGAGU Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 30, 2006 Mesajlar: 446 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Sal Hzr 12, 2007 6:56 am Mesaj konusu: |
|
|
Ben daha önce bu tip bir motor değişikliği yaptım prosedür çok kolay ; Motoru bir hurdacıdan aldığın zaman hiç sorun yok faturasını alıyorsun zaten eğer fatura yoksa hiç bir değişiklik yapamazsın dikkat ! Fakat alacağın motor şasene uygun mu o çok önemli taşıyıp taşımasından ziyade şase bağlantı noktaları , şanzıman bağlantısı depo girişi fren pedallarının uyumu gibi , gaz telinin uyumu gibi bir sürü sorunla uğraşırsın her motor orjınalı ıcın dızayn edilmiştir ama iyi bir usta ve uygunmotor ile üstesnden gelirsin .
Motoru uydurdun diyelim faturası ile birlikte bir muameleci buluyorsun (önceden bulup baştan anlaşmada fayda var) o motorunun dosyasını dolduruyor aynen tescil ediyormuş gibi ruhsat yenileniyor muayene istasyonu da yeni motor numarasını tescil ediyor işlem bu kadar basit .
Bir diğer durum da senin motoru 225 cc si zaten var eğer silindir kapagı piston blok taşlanarak zayıflamadan halletidlebiliyorsa da modifikasyon ile silindir hacmini artırabilirisin olmadı blok da alırsın .. Ama gerçekten değer mi maliyet ne olur sen karar ver ufak bir araştırma ile bu bilgilere sahip olabilirisin . _________________ TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145 |
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Cmt Hzr 30, 2007 2:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
2 zamanlı atak bişi istiyorum diyorsanız DT 200 yamaha
ha bana 4 zamanlı 200 250 yeter diyorsanız XL 200 alsanız daha iyi olur bence.
uğraşmaya deymez . |
|
Başa dön |
|
|
|