EMOK Motosiklette Güvenlik ve Hakimiyet Semineri - 17 Aralık

[kunduz]

Ümit Ağabey çok güzel özetlemiş. Özellikle sondan bir önceki paragrafta her şey çok açık.

Kendi adıma konuşacak olursam, dar alanda dönüşlerimde bariz ilerleme oldu. Gidonu tam kırıp, motoru dik tutarak ve hafif öne eğilerek yaptık bunu.

Beklenmedik bir anda bir engelle karşılaştığımızda ya "yavaşlayacağız, duracağız" ya da "yanından geçeceğiz"i öğrendim. Yani ya "hızımızı" ya "yönümüzü" değiştiriceğiz. İkisini bir arada yapmayı düşünmek bile çok zor. Eğer yön değiştirmeye karar verirsek bunu debriyaj yardımı ile nasıl yapacağımızı öğrendim.

Ve daha bir çok şey. Herkese tavsiye ederim.
_________________
Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...

Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh -

[Oguzhan]

cok faydali oldu
cehaletin kiymetini anladim
isin ras gider
rahat rahat dolasirsin
gonlunce basarsin
boyle egitim aldinmi karizman iki paralik olur


evet saka bir yana emok den arkadaslara cok tesekkur ediyorum . her bakima cok iyiler .
motora yeni basladigimda uzerinde dogru durust duramazken rahmi hocadan almistim bu egitimi ( 2004 ) daha once teorik bir egitimdende gecmemis olmanin verdigi formla tam intibak edememistim . mesela " kiz oturusu " nu yapamamistim . hakan hoca da erkek adami bozar diye yaptirmadi . mecbur gozden irak calisacagiz .
hakan hoca biz egitimi arttirdikca surratimiz dustu kullanimlarda dediginde neden bahsettigini daha iyi anladim ve gordum . bu konuyu oyle islediki kurs sonunda 2. el motor alinir diye ilan acacak heralde diye dusunmeye basladim .
kuvvetle tavsiye ediyorum butun motor kullanan arkadaslara
enduro sampiyonu arkadas 7. kere almis ayni egitimi
yani bu demektir sampiyonluga kaldi 5 egitim
_________________
HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
05325900066
SAM SEFERİ ; http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5024&postdays=0&postorder=asc&highlight=sa

[ckop]

Selamlar
Kilometre yapmak önemli, ama eğitimin çok daha önemli olduğu ispatlandı arkadaşlar,eğitim almadan kilometre yapmak bence çok yanlış ve bu yanlışa düşmediğim için kendimi çok şanslı hissediyorum,

Bence bu eğitime km yapmış yapmamış her motorcunun katılması hatta defalarca katılması gerekir ,

Ümit'inde dediği gibi bu eğitimde gördüklerimiz forumlarda yada arkadaşlarımızdan duyduklarımızla hemen hemen benzer şeyler,ancak bunları sahada yapmaya gelince iş o zaman değişiyor,
gerçek bir eğitmen gözetiminde,yapılan ikazlarla doğru hareketlerin öğrenilmesi bambaşka,
Şahsen ben motorumu almaya karar verdiğimde nette forumlarda ve arkadaşlarımdan duyduğum gördüğüm şeyleri uygulamaya başlamıştım,ancak burda gördümki öğrendiklerimin çoğu yanlışmış,zira çoğu alışkanlıklarını anlatmış ve bende doğru diye onları yapmaya çalışıyordum,(frende tek yada iki parmak misali)

benim şansım henüz işin başındayım ve doğru kişilerden doğru eğitimi alıyorum,zira eğitime geç başlasaydım yanlış edindiğim alışkanlıklarımı atmak çok zor olacaktı belkide bu yüzden kaza bile yapabilirdim,ama zararın neresinden dönülürse kardır bence her motora binen bu eğitimleri almalı,hele yeni motora binen yada binmek isteyenler mutlaka almalı.

Bu eğitimde saymakla bitmez birçok şey öğrendim,ancak beni ençok etkileyen HAkan'ın 50 ve 70 km ile yaptığı ani frende,arada 20 km fark olmasına rağmen duruş mesafesinin enaz 3 misli fazla olmasıydı,gözlerim faltaşı gibi açıldı,eğitim sonunda evime 50 km ile döndüm ve kendime bundan sonra yol tabelalarına uyacağıma ve süratimi kontrol edeceğime söz verdim.

Burdan HAkan,Armağan ve Mert'e çok teşekkürler ediyorum,bizlere çok şeyler öğrettiniz,özellikle HAkan kardeşimin sempatik,samimi,gerçekten öğretme isteği ile dolu eğitimci yanını çok sevdim,

Bu kadar iyişeyler yazdıktan sonra birazda önerilerde bulunmak isterim.
Sanırım bizim grup sayı olarak normalden fazlaydı buyüzden tekrar imkanı fazla olmadı,hareketlerin burada otomatik hale gelmeyeceğini biliyorum,burada doğru olanı öğrenip sonra km yaparak otomatik hale getireceğiz,ancak doğru hareketi öğrenmek içinde tekrar sayısının yeterli olması lazım bence.
Ben hareketleri doğrumu yapıyordum bilmiyorum fazla ikaz edilmedim
Amağan ve Mert arkadaşların olaya biraz daha fazla katılıp yanlışları düzeltmek anlamında katkıda bulunurlarsa süper olur.

Herşey için tekrar teşekkürler,ilkfırsatta bu eğitime tekrar gelmek istiyorum.
_________________
EĞİTİME DEVAM
Cüneyt KOPARAN
R1200 GS
İstanbul

[Uzay]

Sevgili Hakan Erman, benim dar, tek yön gidiş geliş, virajlı (tırmanan dağ yolları mesela) problemim var ne yapmam lazım? Abi olmuyor istediğim akıcılığı sağlayamıyorum, embesil gibiyim o tür yollarda yahu, teorik eğitimlere katılacağım söz!
_________________
950 ADV

[Herman]