| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
mikrop
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 30, 2004
Mesajlar: 144
Nerden: istanbul
|
 Tarih: Pts Oca 23, 2006 6:48 pm Mesaj konusu: |
 |
|
Derby 125cc için çok pahalı, zonghsien için bişey diyemiyorum çok memnun olanlarda var çok dertli olanda ama benim tanıdığım bir kişi varki çok çok memnun motoru zealsun 125cc.
| Alıntı: |
| XL200 su anda verilen paranin karsiligini en iyi veren motor. Arkadaslarin dedigi gibi cok temiz ve guzelini anahtar teslimi 4'e mal etmeniz mumkun. Eger 3 milyar kadar daha varsa 2004 uzeri nefis bir KLR650'de alabilirsiniz. |
200cc lik bi motora 4000ytl verene kadar 400cc lik bi falcon olsa 5500-6000ytl ye daha mantıklı değil mi. |
|
| Başa dön |
|
 |
genchakan
Yeni Kullanici
Kayıt: Dec 11, 2005
Mesajlar: 1
Nerden: Istanbul
|
| Tarih: Pts Oca 23, 2006 7:18 pm Mesaj konusu: Re: Re |
|
|
| bberksan demiş ki: |
| ..KLR650 su anda paranin karsiligini en iyi veren motor. 7 milyara 2004 650 cc'lik muhtesem bir enduro-cross. Hatta gecenlerde 6.5milyara bile vardi. .... |
merhaba, henüz motosiklet almadım  , tabii ki sürekli forumları takip ediyorum pasif bir üye olarak  . Kawasaki KLR650 z-moto web sitesinde olmasına rağmen ingiltere kawasaki web sitesinde görünmüyor. ama amerikan web sitesinde ürün listesinde. bunun belli bir nedeni var mıdır? ürün olarak devam edecek midir?  |
|
| Başa dön |
|
|
hido
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 1497
|
| Tarih: Pts Oca 23, 2006 7:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
KLR650'nin su andaki 0 fiyati 8.900.-YTL zaten. ama bu motorlar offroad yapmak icin pek uygun degil. honda XL200 hic aklima gelmemisti nedense. neyse, bakicaz artik durumlara...
hido |
|
| Başa dön |
|
|
Teoman
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 01, 2003
Mesajlar: 1131
Nerden: Ankara
|
| Tarih: Pts Oca 23, 2006 7:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
Hidayet bey XL200 diğerlerine oranla çok sağlam bir makina şu an 8000km benim makinam ve sadece yağ ve benzin koyup gidiyorum daha hiçbir arızası olmadı.Offroad işine başlamak için ideal ve masrafsız bir makinedir.Biraz da modifiye ederek tadından yenmez hale gelir ,keyif verir,XR 650 R 'ların arkasından gider.Ben zongshen ile deneme sürüşü yapmıştım da ilginç bir ergonomiye sahip ve frenleri biraz problemliydi.Derbi ise arazide size gereken gücü vermeyebilir.
Kolay gelsin ..
_________________
 |
|
| Başa dön |
|
|
BaSuT
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 2087
|
| Tarih: Pts Oca 23, 2006 7:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili Hido,
Mümkün olduğunca hafif bir motor almanı tavsiye ederim. Güçten ziyade hafiflik daha fark ettiriyor arazide. XL200 iyi bir alternatif olabilir ve onun küçük kardeşi olan XLR125 i de ciddiye al derim (2400-2500 YTL ye bulabilirsin). 12-13 HP lik güç arazide yeter (çoğu zaman  ). Ne kadar hafif olursa o kadar keyif alacağına emin ol  |
|
| Başa dön |
|
|
duel
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 11, 2004
Mesajlar: 330
Nerden: istanbul
|
| Tarih: Pts Oca 23, 2006 7:48 pm Mesaj konusu: Re: Re |
|
|
| genchakan demiş ki: |
merhaba, henüz motosiklet almadım , tabii ki sürekli forumları takip ediyorum pasif bir üye olarak . Kawasaki KLR650 z-moto web sitesinde olmasına rağmen ingiltere kawasaki web sitesinde görünmüyor. ama amerikan web sitesinde ürün listesinde. bunun belli bir nedeni var mıdır? ürün olarak devam edecek midir? |
Sadece İngiltere'de değil diğer Avrupa ülkeleri Kawasaki web sitelerinde de bulamazsın. Bir iki yıl öncesine kadar vardı. Amerika, Kanada ve Avustralya'da satışı devam eden bir model.
Avrupa'ya yeniden dönüp dönmeyeceğini bilmiyorum. Ağırlığı yüzünden zorlu off-road parkurları için çok uygun değil Hido'nun dediği gibi. Ama yeterli tecrübeyle hafif off-road makineleri kadar rahat olmasa da girip çıkmayacağı yer yok. Ek olarak uzun yolda da üzmeyen bir makine. Dizele çevrilmiş modelleri ABD ve İngiltere ordusu tarafından kullanılıyor. Bence o fiyata alınabilecek en iyi makine. Fiyatından bağımsız olarak da güvenilir, güzel bir motor. Ama başlangıç motoru olarak uygun değil...
_________________
Selim ERDOĞAN
Kawasaki KLR650
Two roads diverged in a wood, and
I took the one less traveled by,
And that has made all the difference. |
|
| Başa dön |
|
|
CEKUU
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 31, 2005
Mesajlar: 470
Nerden: Istanbul/Nisantasi
|
| Tarih: Pts Oca 23, 2006 10:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
bende YBR ile olan off road maceralarimdan sonra ikinci el bir Yamaha DT125RE aldim. 93 model, ama nice 2005 modellere tas cikartacak dayaniklilikta. ergonomisi, malzeme kalitesi iyi. iyi bir ustaniz varsa motorda gerekli ayarlamalari yaptirarak iyi bir performans da alabiliyorsunuz. Ankaradaki Metin usta sagolsun aldigimla su an arasinda performansda cok buyuk degisiklikler oldu.
Benimki orjinal 16binkm de motoru hic acilmamis, degil arazide, yagmurda bile binilmemis bir motordu. top case'i ve alarmi vardi  Temizini bulabilirseniz dusunebilirsiniz.
_________________
FULL GIROSS TEAM |
|
| Başa dön |
|
|
cenkkut
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2003
Mesajlar: 157
|
| Tarih: Sal Oca 24, 2006 8:08 am Mesaj konusu: |
|
|
| Hayallerimin motoru.... Goldwing versinler yine de DTR isterim... satarsan lütfen haber ver |
|
| Başa dön |
|
|
tenere600
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 22, 2004
Mesajlar: 567
Nerden: Ankara
|
| Tarih: Sal Oca 24, 2006 8:51 am Mesaj konusu: |
|
|
| xbiker, senin Zongshen'de hakikaten piyangoymuş.Ankara'da bizim grubumuzda bir Arkadaşımızda var dağ bayır bu yaz 10.000 km beraber yol yaptık.bahsettiğin arızalardan sadece kilometre saati bozuldu.Tekrar geçmiş olsun sana. |
|
| Başa dön |
|
|
xbiker
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 09, 2005
Mesajlar: 680
Nerden: İstanbul-Çanakkale
|
| Tarih: Sal Oca 24, 2006 10:29 am Mesaj konusu: |
|
|
| tenere600 demiş ki: |
| xbiker, senin Zongshen'de hakikaten piyangoymuş.Ankara'da bizim grubumuzda bir Arkadaşımızda var dağ bayır bu yaz 10.000 km beraber yol yaptık.bahsettiğin arızalardan sadece kilometre saati bozuldu.Tekrar geçmiş olsun sana. |
Teşekkür ederim. Motor benim değil arkadaşımındı.. Almasına ve kullanmasına yardım ettiğim, ve İstanbul da'ev arkadaşlığı yaptığım için sık sık kullanıyordum.. Fakat bu sorun bana has değil.. Bu durumda olan en az dört motor daha biliyorum.. bence sizinki piyango olmuş... Zira malzeme ve işciliği berbat...
_________________
Vural Çelikoğlu
-. MOTOZAR .-
"hoc volo, sic iubeo, sit pro ratione voluntas" |
|
| Başa dön |
|
|
Roadrunner
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 02, 2003
Mesajlar: 356
|
| Tarih: Sal Oca 24, 2006 1:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
Geçenlerde Harduro'nun bir gezi yazısında kaynağı kırılıp arka tekeri üzerine oturan motor da Zongshen değil miydi yoksa ben mi yanlış hatırlıyorum.
_________________
Yavuz Arslan
Paylaştıkça artan tek kaynak bilgidir.
Pegaso 03 (SATILIK)
CBF600 06 |
|
| Başa dön |
|
|
Teoman
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 01, 2003
Mesajlar: 1131
Nerden: Ankara
|
| Tarih: Sal Oca 24, 2006 1:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
| cenkkut demiş ki: |
| Hayallerimin motoru.... Goldwing versinler yine de DTR isterim... satarsan lütfen haber ver |
Amman! yavaş hocam, sıraya lütfen, satarsa ben zaten sıradayım
_________________
|
|
| Başa dön |
|
|
sinanozgen
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 2136
|
| Tarih: Sal Oca 31, 2006 12:51 am Mesaj konusu: |
|
|
| BaSuT demiş ki: |
| küçük kardeşi olan XLR125 i de ciddiye al derim (2400-2500 YTL ye bulabilirsin). 12-13 HP lik güç arazide yeter (çoğu zaman). Ne kadar hafif olursa o kadar keyif alacağına emin ol |
Bir fransiz dergisinde enteresan bir bilgi gorup arastirdim.
Derbi Senda 125'te Honda XLR'nin 5 vitesli, hava sogutmali motoru kullaniliyormus. Motorun gucu bir miktar arttirilmis, XLR icin 11,3HP, Senda icin 12HP deger verilmis.
Bu motor ayni zamanda bizim Titan olarak bildigimiz Turkiye'ye ilk gelen CG125'lerde de kullaniliyor.
Fransa'da Derbi icin 3099, XLR icin 2990 euro fiyat verilmis. Hal boyleyse eger Derbi bizde epeyce pahali kaliyor.
Sanco
_________________
"Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
| Başa dön |
|
|
DrDakar
Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 14, 2003
Mesajlar: 1313
Nerden: Philadelphia
|
| Tarih: Sal Oca 31, 2006 1:39 am Mesaj konusu: |
|
|
Hido bence ikinci el bir MZ 250 al, disli lastikleri tak, vur kendini daga tepeye. Birincisi super ilginc olur, paso izlenim fikir vs yazarsin, ikincisi cok ekonomik olur, nerde trak orda birak metodu, dustugu yerde birakir gidersin. MZ ler Anadolu insaninin altinda yirmi yildir her yola girip cikiyor.
_________________
Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com
www.gamsizseyyah.com |
|
| Başa dön |
|
|
coolrider
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 01, 2004
Mesajlar: 865
Nerden: Edremit
|
| Tarih: Sal Oca 31, 2006 7:10 am Mesaj konusu: |
|
|
| Dr.Dakar demiş ki: |
| Hido bence ikinci el bir MZ 250 al, disli lastikleri tak, vur kendini daga tepeye. |
Doktorum bu reçeteyi ben uyguladım, inan ki olmuyor. MZ seri ve ağır geliyor arazi şartlarında. Alçaklığını yazmıyorum bile...
Tıkandıkça yarım debriyaj + gaz... Hem motora hem hido'ya yazık ...
MZ, harikadır ve yol ayırt etmez. Her türlü çileyi çeker, ama benim Çita'lı dağ turlarında yorulur yorar. Arazi şartlarında zorlamaktan MZ'in de kuyruğunu kırdığımı itiraf edeyim ...
Hido'cuğum sana bir XL200 yazıyorum. Bulursak, Ali abiye de alacağız ...
_________________
72' Ahmet ERTÜR
70' BMW R 75/5 (Yorgun Frolayn)
05' BMW R 1200 GS (Sarı Şekerim)
05' Kanuni 125 Cheetah (Kara Uçurtma)
CR'dan güvenli sürüş önerisi: Motorumuzu bir gün çocuğumuzun sürmesini isteyeceğimiz gibi sürelim! |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
