kanuni 2006 (yeni çekikler)

[Cries_on_the_wind]

[altugsaygili]

bu 250lik honda rebel kopyasi
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250

[Cries_on_the_wind]

-Black- motorunun markasi nedir? jinlun mu

[Cries_on_the_wind]

çin deki fuarda 250 dolar olan motorlar burda 2.500 ytl , 800 dolar olanlar baya iyi olanlarmış


1500 dolara satılanlar ise biçok japon modelden daha iyiymiş motoru vs. si

buda o 800 dolarlık olan , iyi modellerden biri sanırım

[Necdet]

Sanırım Regal Raptor
250 cc 20 hp su soğutmalı.Yakından epey bi inceledim hatta test sürüşü bile yapma fırsatı buldum. Diğer çin mallarına göre kalitesi gayet iyi. Montajıda son derece düzgün yapılmış.Black te 15.000 km yapmışki buda iş yapacağının ispatı. Benim incelediğim bir arkadaşa aitti ve sanırım 3.000 km de idi henüz sorun çıkartmamış.İnternette inceledim Avrupa ülkelerindede kullanılıyor.

http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=3629
_________________
Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67

[-Black-]

[kantura]

Kanuni Tiger 250 için yorumu olan ya da bilen var mıdır acaba?
_________________
KANTURA



Shot at 2007-07-04

[Necdet]

[barisd]

Necdet abi dediğin gibi olabilir ama şunu unutmamak lazım adamlar rodajda şu km.'yi geçmeyin, ilk 500 km'de bakıma gelip yağını değiştirin sonraki 500 km.'de de şu sürati geçmeyin demişler. 125'lik motor için mesela rodajda 40 km'yi geçmeyin demişler. Biliyorum İst. şehir trafiğinde gidilebilecek bir sürat değil ama kaç kişi motoru alıp da bu süratlerde rodaj yapmıştır? Ayrıca Çin'den ilk gelenlerle son gelenler arasında ciddi kalite farkı olduğunu duymuştum bunu da unutmamak lazım.
_________________
Barış Demirağ
İstanbul
V-twin

[Cries_on_the_wind]

[kantura]

Cries on the wind:

Eywallah. Dün Baktım zaten. Bence de değmez.
_________________
KANTURA



Shot at 2007-07-04

[cyunus]

arkadaşlar,

sayın Han'ımızın dediklerine aynen katılıyorum. gerçekten de kanuni bu işin lideri olabilirdi Türkiye'de. güzel bir motor alacak kadar parası olmayanların yöneldiği bir seçenekti kanuni. halen daha bu seçenek olma özelliği devam etmektedir. ancak, eskisi gibi değil.

bir zamanlar kanuniyi çok araştırmıştım. sonuç olarak edindiğim bilgiler şöyle idi:
kanuni bir çok model getirdi. biri tutmadı.. ötekini denedi. piyasada bir çok model türü oldu. acaba o model mi.. yoksa bu model mi diye ha bire değiştirildi. sonuçta.. yedek parça olarak sıkıntılar yaşandı. özellikle servisler bu işten sıkıldı. çünkü yedek parça stok etmek istemediler. geçen yıl satışta olan bir model.. bakmışsınız bu yıl satılmıyor hale geldi. 2. el olarak çok değer kaybetti. arabalarda olduğu gibi motorsiklette de 2. el değeri, düşük gelir düzeyine sahip kullanıcılar açısından çok önemlidir. kanuni alanlar.. daha önceden kullananlar bunu çok iyi bilirler. kanuni almak isteyenler ise, yukarıda bahsettiğim hususları biliyor yada bilmiyor olabilirler.

mesela 250 cc kategorisinde şu an itibariyle kanuninin en iddialı motoru 250'lik tiger modeli. ancak, alternatif ürünler çoğaldı ve kanuninin bu ürüne koyduğu fiyat, alternatif ürünlere göre çok yüksek. bu durumda da tüketiciler, bu motorun ne özelliği var ki fiyatı böyle pahalı diyerek ince eleyip sık dokudular ve alternatif ürünlere yöneldiler. çünkü, alternatif ürünler hem daha ucuz, hem onlarda da yedek parça sorunu yok, hem onlarda da garanti var, hem onlarda da motorsiklet hemen hemen aynı teknik özelliklere sahipti. sonuçta tiger satışları kanuni açısından beklentileri karşılamadı. elbette ki kanuni böyle bir stratejide başarısız olmak durumunda idi. scooter modellerinin satış durumunu bilemeyeceğim ancak, 2005 yılında scooter satışlarında da patlama yaşandı. kanuni bu pazarda ne kadar pay aldı bilemeyeceğim ama, rakip fiyatlar gerçekten de çok aşağılara indi.

bir kaç iyi motor getirir.. monte eder.. yıllarca da arkasında durursunuz. alternatif ürünler karşınıza çıktığında ciddi ve tatminkar kampanyalar düzenler, satışlarınızı artırırsınız. kanuni işte bunu başaramadı. halbuki, bunu çok güzel yapan ve de kanuniden çok daha sonradan motorsiklet piyasasına girmiş firmalar var.

sonuç olarak, kanuni özellikle 2005 yılı için iyi bir sezon geçiremedi. ancak, hala geç değil.. ciddi bir toparlanma yapar ise.. çok güzel satışlar gerçekleştirebilir. bence kanuni, bu anlamda profesyonel yönetim desteği almalıdır. bunu yapan profesyonel danışmanlık firmaları var.

[Persiladam]

Bu motorun adı "Zebra" yerine "Çekirge" olsaymış , avrupa ve dünyadaki tüm 2006 tasarım ödüllerini toplarmış
_________________
"Hummerly, bupperly, zipperly, dupperly, hummerly, bupperly, zipperly, bop" -David Lee Roth

Can Yalım
Aprilia Pegaso T&T Raid
İstanbul - Kadıköy
Member of Toprrraaam Raydırs.

[motoist]

Yahu nedir bu ülkenin insanının kaderi ? Tamam anladık motosiklet bile üretebilecek düzeyde değiliz veya bunu yapacak girişimcimiz yok. Fakat yıllardır bu işin içinde olan koca firmaların adam gibi modeller ithal edememesi çok garibime gidiyor. Adamlar şaşkın. Yaptıkları her işi ellerine yüzlerine bulaştırmalta gecikmiyorlar.
Ne diyeyim. Tek kelime ile REZALET.

[-Black-]

belirtmiş olduğum linkte, fiyatları da görebilirsiniz artık...

Bahsi geçen 200'lük "race" modeli 3.000 ytl
_________________
Tiger 250 (Mt-07)
--67-70--
DL 650 L4
--------------------
Murphy says:
Anything that can go wrong will go wrong...