Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
tiyin Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 05, 2005 Mesajlar: 1
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 12:44 pm Mesaj konusu: ABS ve Kawasaki |
|
|
Herkese Merhaba,
Aranıza yeni katılmış, motosiklet kullanmaya da 1 ay önce 110 cclik bir motorla başlamış olmaktan son derece mutluyum..Bu siteden, sizlerden, özellikle de DD amcadan çok değerli şeyler öğrendiğimi düşünüyorum..Hedefim sağlıklı bir biçimde ömür boyu motor kullanabilmek..Umarım hepimizin bu tür dilekleri geçerli olur.
Benim sorum ABS ile ilgili, ço konuşuldu bu konu biliyorum, belki de benim sorumun cevapları da bu forumlar da vardır ama topiclerde rastlayamadım..
Kawasakinin sitesinde sıkça sorulan sorula bölümünde şöyle bir ifade var:
" 33. ABS,Kawasaki modellerinde neden kullanılmıyor ?
Anti Blockier System �'ABS'',Kawasaki tarafından GPZ1100 modelinde 90'lı yıllarda kullanılmış olup daha çok Touring modellerinde tercih edilen bir fren sistemidir.Zaman içinde iki tekerleklilerdeki kullanımında problemler ile karşılaşılan bu sistemin diğer imalatçılar tarafından kullanımı da oldukça azalmıştır.
"
Burada karşılaşılmış olan problemler nelerdir ki imalatçılar artık ABSden vazgeçiyormuş..Ama BMW vazgeçmiyor di mi! Sorum bu.... [/i] |
|
Başa dön |
|
|
CesteniBey Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 191 Nerden: Erenköy
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 1:18 pm Mesaj konusu: |
|
|
yeni çıkacak ER-6n modelinde opsiyon olarak ABS sunulacak |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 1:38 pm Mesaj konusu: Re: ABS ve Kawasaki |
|
|
tiyin demiş ki: |
" 33. ABS,Kawasaki modellerinde neden kullanılmıyor ?
Anti Blockier System �'ABS'',Kawasaki tarafından GPZ1100 modelinde 90'lı yıllarda kullanılmış olup daha çok Touring modellerinde tercih edilen bir fren sistemidir.Zaman içinde iki tekerleklilerdeki kullanımında problemler ile karşılaşılan bu sistemin diğer imalatçılar tarafından kullanımı da oldukça azalmıştır.
|
Kulli yalan. Kendi motorlarinda kullanamamalarinin sebebi, GPZ1100'deki ABS'nin rezalet olmasiydi. Honda'daki linked brake ile ABS'yi garip bir sekilde birlestirip ortaya abuk-sabuk bi sistem cikartmislardi. Kimse de begenmemisti. O gunden sonra ABS'li Kawasaki gorulmedi. Halbuki BMW-Honda uzun seneler calisip sistemlerindeki aciklari kapatti. Kullanici dostu ABS'li motor uretmeyi ogrendiler. Kawasaki o zaman becerememisti, simdi ER6 ile tekrar deniyor. Bu sefer kivirirlar insallah.
Kimsenin ABS kullanmamasina ornek olarak, Suzuki de yeni Bandit'te ABS'yi opsiyon listesine ekledi. Yani ABS 600'ler sinifina kadar dustu. Aprilia ve Yamaha maxi-scooter'larinda ABS secenegini sunuyor. Yani herkes ABS kervanina katiliyor. Sanirim bir tek Buell, Harley gibi teknolojiden bi-haber markalarda ABS yok. Triumph Sprint ile ABS sunuyor, Ducati'nin ABS'li modeli var mi? Yeni Multistrada da vardi sanki _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
nakkaya Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 1:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
referans gosteremiycem ama zamaninda asagi yukari butun firmalar abs yi denemis ama aralarindan bi tek BMW bunu dogru duzgun calistirabilmis o yuzden diyerleri abs vazgectiginde bile bmw kullanmaya devam etmis ama bu aralarda honda abs li modeller sunmaya basladi ve gine forumda bi arkadas yazmisti gelecek senelerde cogu modele abs koyucaklarmis. anliycagin kawasaki beceriksizligine mazeret bulmus _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250 |
|
Başa dön |
|
|
serkand Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 06, 2005 Mesajlar: 112 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 2:21 pm Mesaj konusu: |
|
|
Vallahi olay Kawasaki'nin beceriksizliği midir bilmiyorum ama ortada olan başka bir gerçek var; benim bildiğim kadarı ile ABS'yi BMW ile Bosch 1971 yazı ile bindokuzyüzyetmişbir!!! yılında beraber geliştirmişler.
Yıl 2005. Adamlar 34 senedir ABS üzerinde çalışıyorlar ve motosikletlerde de ilk ve en yetkin uygulayıcıların onlar olmasından daha doğal birşey olamaz sanırım.
Benim bundan önceki otomobilim 1983 model bir BMW 635csi'ydi ve ABS standarttı... 1976 yada 77'de üretmeye başladıkları bir modeldir bu arada.
Sevgiler. _________________ Serkan Dilver
532 4336965
---------------------------------------------------
"Hızlı gidip birini değil, yavaş gidip hepsini..." |
|
Başa dön |
|
|
CesteniBey Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 191 Nerden: Erenköy
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 3:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
ABS ilk 30 lu yıllarda Almanyada patentlenmiştir. Elektroniğin kullanıldığı bizim anladığımız türden ilk abs sitemi ise Bosch tarafından 1978 yılında mercedes s sınıfında kullanılmıştır. arkasından da bmw 7 serisinde kullanılmıştır. |
|
Başa dön |
|
|
serkand Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 06, 2005 Mesajlar: 112 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 3:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
Tekrar Merhaba,
CesteniBey'e bilgi için teşekkürler. Belki şöyle düzeltmem gerekir; 1971'den itibaren BMW ile Bosch geliştirmeye başlamışlar. Internetten ve çeşitli kaynaklardan bir kaç yıl önce edindiğim bir bilgiydi.
Mercedes S sınıfını tam olarak bilmiyorum, ancak '76'dan itibaren BMW 6 ve 7 serilerinde opsiyonel olarak ABS olduğunu biliyorum.
Araştırmaya değer ilginç bir konu, BMW Mobile Tradition bölümüne bir mail atarak sorayım. Gelen cevabı da sizlerle paylaşırım.
Sevgiler. _________________ Serkan Dilver
532 4336965
---------------------------------------------------
"Hızlı gidip birini değil, yavaş gidip hepsini..." |
|
Başa dön |
|
|
CesteniBey Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 191 Nerden: Erenköy
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2005 6:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben bu bilgiyi mercedes ten biliyorum. otomobil tarihindeki mercedes ilkleri diye bir yazı okumuştum. seri üretim bir otomobilde kullanılan ilk absli otomobil mercedestir diyordu yazıda. yine esp, ilk hava yastığı... diye uzuyordu liste.
siz öyle diyince ben de netten azıcık araştırdım. Bosch un sitesinde aşağıdaki yazıyı buldum.
"ABS – a success story
The antilock braking system first brought to market by Bosch in 1978 prevents wheel lock during full braking. This ensures that the vehicle can still be steered and moved out of the way of unexpected obstacles.
“ABS substantially improves driving stability and usually shortens the brake path as well,” says Wolfgang Drees, member of the management board at Robert Bosch GmbH and head of its Chassis Systems division. Today, more than two thirds of all new vehicles manufactured worldwide are equipped with ABS.
Bosch filed a patent application for an “Apparatus for preventing lock-braking of the wheels of a motor vehicle” as early as 1936.
In 1978 Bosch was the world’s first automotive supplier to present an ABS system ready for mass production. By October that year, the ABS 2 was available on the market for the first time in S-Class cars from Mercedes-Benz. Integration in the BMW 7 series followed in December."
metnin tamamını aşağıdaki linkte bulabilirsiniz.
http://www.bosch.de/start/content/language2/html/734_2880.htm |
|
Başa dön |
|
|
kuduzdoktorhektor Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
|
Tarih: Cum Ağu 12, 2005 11:46 am Mesaj konusu: |
|
|
abs ninde farklı model fiyat vs de olanları mevcut. tekel maddesi gibi değil yani. ilk enjeksiyon sistemini de bosch yapmıştı galiba |
|
Başa dön |
|
|
serkand Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 06, 2005 Mesajlar: 112 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Ağu 15, 2005 7:42 am Mesaj konusu: |
|
|
Herkese tekrar merhaba,
BMW'den gelen cevap şöyle:
Sayın Dilver, Öncelikle BMW Türkiye sitesine göstermiş olduğunuz ilgiye teşekkür ederiz. 1974 yılında BMW 3.0 CSL ABS fren sistemi ile yarışmalara katılmıştır. 1980 yılında ise ABS fren sistemi seri üretimde kullanılmaya başlanmıştır
BMW Türkiye cevap verdiğine göre Mobile Tradition'a sormaya gerek kalmadı. Bu durumda daha önceden söylediğim BMW ile Bosch 1971'de geliştirmişler cümlesini BMW ile Bosch 1971'de geliştirmeye "başlamışlar" olarak revize ediyorum. Anlaşıldığı kadarı ile başka üreticiler de eş zamanlı olarak bu konuda çalışıyorlarmış. BMW 1974'de 3.0CSL'de (ki 6 serisinin atasıdır) yarışlarda kullanmaya başlamış, daha sonra ilk seri üretim Mercedes ile gelmiş, BMW de 1980'den itibaren seri üretimde kullanmaya başlamış.
Sonuç itibari ile adamların 25 senedir kullandıkları ve geliştirdikleri bir teknoloji dolayısı ile motosikletlerde de en iyi onların uygulaması bana normal geliyor.
Sevgiler. _________________ Serkan Dilver
532 4336965
---------------------------------------------------
"Hızlı gidip birini değil, yavaş gidip hepsini..." |
|
Başa dön |
|
|
|