Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
TATKU yada SIPDE'yi hepimiz biliyor ve uyguluyoruz.
Neyi görmeyi beklersek onu görürüz diyorlar.
Olacakları önceden tahmin etmek ona uygun bir güvenli sürüş planı geliştirmeyi sağladığını söylüyorlar.
O halde gelin hep birlilkte bildiklerimizi bir araya getirelim.
Aşağıdaki gibi TATKU-SIPDE listesi oluşturalım
1-Arabanın tekerinin açısı:
Gideceği yönü söylüyor
2-Yerde parlaklık:
Yağ, erimiş asfalt olabilir
3-Köprü
Hava soğuk-buzlanma
Hava rüzgarlı-yan rüzgar
Hava yağışlı-kaygan zemin
4-Kamyon
Yük taşıyor- düşebilir
Lastik parçalanmış olarak fırlayabilir
5-Benzinci
Giren ve çıkan olabilir
Benim veya karşı şeritten giriş olabilir
Yakınlarında yağ olabilir
6-Okul
Çocuklar çıkabilir
7-Tünel
Karanlık-gözler alışmalı
Yerler ıslak olabilir
Tünel içinde, çıkışında duran araç olabilir
Havalandırma yetersiz ekzos zehirlenmesi
Tünelde sıkışık trafik-ekzos zehirlenmesi
8-Yolda karaltı
Çukur olabilir
Yabancı malzeme-lastik veya parçaları
9-İnşaat alanı
Yola iş makinesi çıkabilir
Yolda mıcır, kum, toprak, beton artığı, mazot, toz
10-Yağış
Vizör bugu yapacak
Araçlardan gelen serpinti görüşü kapatacak
Su birikintisi lastikler kayacak
Su birikintisi derin çukur olabilir
11-Trafik Işıkları
Cilalı asfalt
Yağ
12-Ramazanda iftar saatinde kural tanımayan sürücüler olacaktır. Mümkünse kenara çek topun atılmasını bekle daha kısa zamanda ve daha emniyetli sürüş sağlarsın.
Arkadan gelen durmayabilir şeridin sağında dur
....
evet benden şimdilik bu kadar hadi bildiklerinizle bu oyunu devam ettirip bir liste oluşturalım ve böylece görünmeyeni görmeyi kolaylaştıralım.
Selam ve sevgilerle _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet
En son RRVmax tarafından Sal Ksm 01, 2005 8:07 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
YBR ile ceza yiyecek kadar hızlı gidebilirsem makbuzunu ilk önce burada yayınlarım
şunu ilave etmek isterim:
aynada görülen bir pejo gti: makas atabilir, sakın şerit değiştirme, ve dua et çarpmasın. _________________
CBF Bin.. Başka motora binmezsin.
12 - Gece saat 12
- Sarhoş sürücüler
- Motorun görünmeme tehlikesi
- Farları yanlamayn veya zayıf yanan araçları görememe tehlikesi
- Ani durumda siz dursanız bile arkadan gelen duramayabilir.
Defansif kullanım, aşırı paranoyak SIPDE-TATKU hali
13 - Cıstak cıstak müzikli, alçaltılmış araba
- Makasa girip, sıkıştırabilir
- Ani fren yapabilir
- Arkadan çok yaklaşabilir.
- Yarışmak isteyebilir
(Bunun için TATK kısmını geçip, Uygula kısmı ile motoru sağa çekip gitmesini bekliyorsunuz)
Paranoyak Sipde-Tatku hali
14- Aynada görülen makas ata ata gelen araba
- Sıkıştırabilir
- Ani fren yapabilir
- Arkadan çok yaklaşabilir.
- Ani durumda siz dursanız bile arkadan gelen duramayabilir.
- En güvenli ve makul kullanıcılar ile fazla boşluk bırakmadan defansif sürüş.
Paranoyak Sipde-Tatku hali
15- Yanında kız arkadaşı olan 18-25 yaş BMW, A3, Golf sahipleri
- Sıkıştırabilir
- Ani durumda siz dursanız bile arkadan gelen duramayabilir.
Bırakınız geçsinler, Benim motorum 0-100'e ancak 1 dakikada çıkıyor oyunu oynayın.
16- Yolda emniyet şeridinde duran araba
- Kapılar açılabilir
- Haraket edebilir
- Canı sıkılan yolculardan biri yol ortasına el değdirip kaçma oyunu oynayabilir.
Mümkün olan en uzak yerinden geçmek
17- Köpek, koyun, inek (Mışıl mışıl uyuyor olsalar bile)
- Yola fırlayabilir
- Keyfi yerindeyse motora bakmak için uçmaya çalışabilir
- Ani durumda siz dursanız bile arkadan gelen duramayabilir.
Yavaşlamak, mümkünse tamamen emin olmadan tekrar hızlanmamak. Havlayan köpek o kadar kolay ısıramaz veya beni ısırmadılar en azından...
18- Top oynayan çocuklar
- Yola topu gelebilir
- Çocuklar topa koşabilir
Yavaşlamak, kontrollü olmak
19- Geri vitesi yanık araba
- Sizi görmeden üstünüzden geri geri geçmeye çalışabilir.
En uzak yerinden, sürüş yolunun en dışında kalarak, kontrollü olarak geçmek
20- Işıklarda motorunuzu inceleyen spor araba ve yurdumun nadide Doğan görünümlü Şahinleri-Kartal'ları
- Hızlı kalkayım derken sıkıştırma
- Çapraz ışıklarda sarıdan kırmızıya dönerken geçtim valla diyen sürücülere önden çarpma riski
Bırakınız onlar önce kalkıp fırlasınlar, siz zaten 2 saniyede onların önüne geçersiniz.
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
Tarih: Sal Şub 22, 2005 4:34 pm Mesaj konusu:
Değerli Arkadaşlar,
TATKU SIPDE listesine devam ediyoruz.
ARAÇLAR VE SÜRÜŞ KARAKTERLERİ
Bu bilgiler Türkiye (istanbul) özelinde değerlendirilebilir
1-Taksi
Her an durabilir
Her an SAĞA yanaşabilir-Yolcu almak için
Her an yola çıkabilir
Her zaman geçiş üstünlüğüne sahiptir-Yolların sahibi olarak kendilerini görürler
2-Minibüs-Dolmuş
Her an durabilir
Her an yola çıkabilir
Sinyal kullanma gerekiği görmezler
Her sağa yanaşma sonrası ani olarak sola kafa çıkış pozisyonunda bekleme pozisyonu alırlar
3-Belediye ve Halk otobüsü
Ağır olarak hareket ederler
Sağa TAM yanaşmama eğilimindedirler
Yola çıkışlarında arkayı kontrol etmezler
Yokuşta hızı düşürürler
Sollanmalarında özellikle körüklü modellerin boylarının uzunluğu dikkate alınmalı
Dönüşlerde körüklü modellerin kuyrukları savrulur
4-Kamyonet
Orta şerit araçları olarak seyrederler
Her an üzerinden yük düşebilir
5-GTİ, Hatchback arabalar
Her an fren
Her an ani SOLLAMA
Sol şeritte ısrarla gitme istediği
Makas sürüş
Çok yakın adeta sıyırarak yanda gitme ve geçme eğilimi
6-Doblo,Kango tipi ticari araçlar
Yüklü olsa bile çok hızlı seyir hızı
Israrla sol şeritte gitme
Sorumsuz ve tehlikeli kullanım
7-Kamyon
Yük düşebilir
Yağışta çok fazla serpinti
Yokuş yukarı yavaş
Yokuş aşağı hızlı
Yokuş aşağı sollama riskli
8-Bisiklet
Ani ve kararsız manevra
Arkayı kontrol etmiyor
Çocuk ise çok dikkat
Gece görünürlük hiç yok
9-Yolcu Otobusü
Kararlı sürüş
Ani hızlanma yok
Yağışta serpinti
Arkasında ve yanında rüzgar etkisi ve türbulans
Aşırı rüzgarda rüzgara karşı siper konunda Dikkat siperden çıkışta ani ve şiddeti yan rüzgar ve türbulans
10-Luks arabalar ve 4x4 ler
Yollar ve sol şerit SADECE onların olduğuna inanmaktalar
Önlerinde hiçbir araca tahammulleri yok
Görüldüğünde yol ver, belaya bulaşma- yol vermedi diye silah çekeni bile var
11-10 yaşını geçmiş araçlar doğan, şahin, murat 124 vs
Bol ekzos dumanı
Yağışta diğerlerine göre çok daha az sürüş görüşüne sahipler
Bazıları motosiklet ile yan yana gidip yakından onu izleme merakındalar
12-Tüm köprülerin yol ile bağlandığı noktlarda bozuk satıh, tümsek, çukur, seviye farkı olması yüksek hızını düşür kontrollü geç
Yukarıdakiler bana ait gözlemlere ait sonuçlardır. Hatalı ve eksik olabilir. Eleştiri ve önerileriniz değerlidir.
Selamlar... _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet
En son RRVmax tarafından Pzr May 28, 2006 6:37 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Tarih: Cmt Mar 12, 2005 3:01 pm Mesaj konusu: bi tane daha
bugün tespit ettiğim bir konu. (bizzat yaşadım)
yerleşim bölgelerinde (sokak araları) durup dönseniz dahi birçok kör bölge oluşuyor(özellikle döneceğiniz yönde --- ve bu yönde ilerisini göremiyorsanız). kendi şeridinizde olsanızda dönüş hakkı sizde de olsa döneceğiniz yönden hızla gelen ve sizi farketmeyen aynı zamanda yolun solunu kullanan araçları birden karşınızda görebilirsiniz.
zeminde çok kötüydü (yağış sonrası çamurlaşmış kum) allahtan motor hafif (YBR 125) debriyaj,korkarak fren iki ayak tabanınıda yere yapıştırma ve zınk diye duruş. üstünede üstlük haklıymış gibi pişkin pişkin korna çalan koca bir kamyonda karşımda. _________________ EN ASİL İNTİKAM AFFETMEKTİR.
her gün geçip gittiğiniz ve çok iyi bildiğiniz bir yolda,
belediye o gece kazı yapmış ya da asfaltla hız kesmekiçin kaba bir set yapmış olabilir...
her zaman temkinli gitmek lazım.. _________________ Haluk Göksoy
Suzuki GS 500-----34 ... ..(SATmIYORUM)
Bana uzayda herhangi bir nokta verin ,size dünyayı döndürim.
"Yaşlanarak değil, yaşayarak tecrübe kazanılır .Zaman insanları değil, armutları olgunlaştırır..!
Peyami SAFA "
En yakın arkadaşım (şimdi Kanki diyorlar) mın babası Erol amcam bana ilk TATKU SIPDE dersini uygulamalı olarak vermişti.
1980 yılın da ,Arkadışımla beni üniversite sınavına götürüyordu.
İstanbul E-5 karayolu Göztepe civarın da karşı şeritte bir kaza olmuş, biz gençler heyecanla yerimizden fırladık."AAAA kazaya bak Baba"
En sol şeritteyiz;Erol amca , dikkatini önünden ve dikiz aynalarından ayırmadan, aniden sağ şeritteki boşluğu yakalayıp sağa kaçtı. Bizim arkamızdaki araç, önümüzdeki araca arkadan çarptı. Zincirleme kaza olmuştu ve biz zincirin dışına kaçabilmiştik.
Biz heyecanlı gençler, birbirimize ve Erol amcaya hayretler içinde ve hayranlıkla bakıyoruz."O ne refleks öyle " dedik.
Erol amca sakinliğini bozmadan , olayın refleks den çok TATKU SIPDE olayı olduğunu ama "TATKU SIPDE" kelimelerini kullanmadan anlatmıştı.
Evet bir madde de benden
Yolda bir kaza varsa, Orada kazaya bakmaya çalışan meraklı ve dikkati dağılmış, bir sürü sürücü yaya vs vardır.
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
Tarih: Sal Mar 15, 2005 5:08 pm Mesaj konusu:
Yavaş ve hızlı araç bir arada yapamaz.
Durum; önümüzdeki trafikte giden araçlar var.
Kamyon önde ve arkasında araba
Araba kamyondan hızlı olduğu için onun arkasından gitnek istemeyecektir ve fırsat bulduğunda sollayacaktır. (hemde aniden)
Sonuç: önde yavaş arkada hızlı araç varsa arkadaki kesinlikle sollamak eğilimindedir. Hazır ol. Önüne atlayacak.
Not: Bu örnek yaşadığım bir araba kazası ile sabittir. _________________ Selam ve Sevgilerle...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
