Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
memati Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 27, 2004 Mesajlar: 102 Nerden: İzmir
|
Tarih: Cmt Oca 08, 2005 2:01 pm Mesaj konusu: GAZİANTEP-MALATYA |
|
|
SELAM,
06.01.2005'te,bir iş nedeniyle Gaziantep'ten Malatya'ya gitmem gerekiyordu.Otobüs biletimi bir gün önceden ayırtmıştım.Sabah saat 09:00 otobüsü ile hareket edecektim.Henüz ofisten çıkmadan hava durumlarını kontrol etmek amacıyla nette biraz zaman geçirmeye başlamıştım.Gideceğim istikamette hava iyi görünüyordu.Ve birden bir ışık yandı Neden Motosikletle gitmiyorum???Sonradan o ışığa defalarca sövecektim...
Hemen motosikleti almaya arkadaşımın yanına gittim.Kendi motorum İzmir'de olduğundan bu seferde onun BMW'siyle gidebilirim diye düşündüm.Neyse motoru aldım''1977 model R60/7''tam yola çıkmak üzereyken o da gelmek istedi ve Malatya yolculuğuna başladık...
İlk 100 km gayet güzel devam ederken yerlerdeki buzları fark etmeye başladık.Aldı bizi bir düşünce! Ama ikimizde birbirimize bir şey belli etmiyoruz.Sonra yolların tamamen buzla kaplı olduğu bölgelere geldik.
Arada bir yollar düzeliyor,sonra tekrar buzlu yerlere geliyorduk.Yine kuru zemine ulaştığımızda hızımızı yükseltmişken kontrol dışı olarak ilk önce yolun soluna doğru ve sonrada sağına doğru kaymaya başladık...Meğer arka lastik patlamış...Yaklaşık üç kilometre kadar ittik 200 kg motoru.Hiç bir yerde de lastikçi yok.İşin kötüsü bizde de yedek lastik yok.Bir kaç tane anahtarımız var ama lastik tamir setimiz de yok.
Neyse bir kaç km sonra bir yer bulduk.O da kapalıydı...
Motorun komple arka tekerleğini söküp,minibüs beklemeye başladık.
Bırakın minibüsü,doğru düzgün bir araç geçmiyor.Geçenlerde durmuyor zaten..
Neden dursunlar ki? İki tane deri ceketli tuhaf kıyafetli adam,karın soğuğun ortasında,ellerinde tekerlek otostop yapıyorlar.Bayağı bir bekleyişten sonra gelen bir minibüse atlayıp en yakındaki kasabadan Rus malı sepetli motorlara takılan lastiklerden bir tane alıp tekrar geriye,motoru bıraktığımız yere dağın başına yola koyulduk.
Montaj bittikten sonra yola devam tabii.Rakım arttıkça kar ve buz olayı daha da fazlaştı.Bir ara yolun tamamı cam gibiydi.Adını hatırlayamadığım bir geçit var''rakım 1200 olmalı''Malatya yolunda.İşte orası tam bir felaketi yaşatıyordu bize.Yolun sağı uçurum.Uçurumun tabanını sisten göremiyorum.Kim bilir kaç metre...
Nihayet indik o geçitten.Bir kasabaya yaklaştığımızda tuvalet ihtiyacımız için mola verdik.
Arkadaşım, akşam aynı yolu göze alıp dönemiyeceğini söyledi ve ekledi'' Tamam benden bu kadar.Ne işimiz var bizim burda? Manyakmıyız oğlum biz?''
Şimdi ne cevap vereyim ki ben buna.''Yeni mi anladın??''
Bende aynı şeyleri düşünüyor, fakat söylemiyordum.Hani yiğitliğe leke sürdürmemek için...
Benzinde aldıktan sonra yola koyulduk Malatya istikametine doğru..
Tahminen 50 km sonra bir kez daha lastik patladı.İşte filmin koptuğu andı artık bu.
Yine bir kaç km motoru ittirdik.Bir benzin istasyonuna girdik(sığındık demem daha doğru olur)Adamlar bir bana bir arkadaşa baktı.
Hemen kömür sobasının yanına buyur ettiler.Bizde bu arada konuşuyoruz aramızda.Nasıl ederiz de lastiği yaptırırız diye.Adamlar şaşkın bir vaziyette bizi dinliyorlar.En yakın lastikçinin 5 km ileride olduğunu öğreniyoruz.Açıkçası ikimizde de oraya gidecek hal yok.Soğuk ve motoru ittirirken harcadığımız enerji bizi bayağı bir yorgun düşürdü.
Bir araç bulabilirsek arkasına yükleyeceğiz ama araç yok...
En doğrusu motosikleti orda bırakmaktı çünkü hava kararmaya başlamıştı.
Benzin istasyonunda çalışanlardan birisi ''Abi siz bu havada daha ileriye gidemezsiniz.Giderseniz de tarihe geçersiniz''dedi.Sonradan buna çok güldük.Ama o anda hiçde komik değildi doğrusu.
Motosikleti orada uygun bir yere bırakıp bir minibüsle Malatya'ya ulaştık.Bir gün orda kaldıktan sonra.Şehirler arası çalışan bir otobüsün bagajına koyduk koca BMW'yi.Başta almak istemediler tabii.Ama sonunda ikna ettik adamları.Olan yolculardan bazılarının bagajlarına oldu.Umarım zarar vermemişizdir.Çünkü adamların çantaları ezildi biraz
İşte böyle bir şey yaşadım dün ve önceki gün.
Tedbirsizlik ve yanlış alınan bir kararla tutarsız hava durumu bilgileri birleşince ortaya böyle bir durumun çıkması gayet normaldi.Birazda macera yaşamak istedim tabii.
Neyse artık İzmir'e dönüyorum.Buradaki görevim bitti.
Bir kaç gün sonra yayına İzmir'den devam edeceğim. _________________ BMW R60/7
CONTROL IS POWER |
|
Başa dön |
|
|
coolrider Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 01, 2004 Mesajlar: 865 Nerden: Edremit
|
Tarih: Cmt Oca 08, 2005 2:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
Neyse ki "tarihe geçmeme" noktasında kararı doğru vermişsiniz
Bu 77 model motor şu 170 km/h yapan mı, yoksa bizim foruma koyduğun her yanı parlayan motor mu ?
Kazasız belasız dönmenize sevindim. Bir de foto olsaydı...
Bu arada, bana bir orjinal stop bulma şansımız nedir ? En geç şubat'ta İzmir'de olacağım. Yeni selemi ve çantalarımı taktırıp motordaki son işlemleri tamamlayacağım. Beklerim . _________________ 72' Ahmet ERTÜR
70' BMW R 75/5 (Yorgun Frolayn)
05' BMW R 1200 GS (Sarı Şekerim)
05' Kanuni 125 Cheetah (Kara Uçurtma)
CR'dan güvenli sürüş önerisi: Motorumuzu bir gün çocuğumuzun sürmesini isteyeceğimiz gibi sürelim! |
|
Başa dön |
|
|
memati Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 27, 2004 Mesajlar: 102 Nerden: İzmir
|
Tarih: Cmt Oca 08, 2005 3:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selam CR,
Yola çıktığımız motor forumda fotoğrafları olan motosiklet.İki kişi otobanda 160 km/h yi gördük.Sonradan platinde problem oluşunca bir daha o hıza çıkamadık.Platinin acil değişmesi lazım.
Arka stop için bir iki yere sordum ama burda yok.İzmir'e döndüğümde senin için arayacağım yine.Bu arada İzmir'e gelişinde haberim olsun seni karşılamaya çalışacağım.
Fotoğraf makinamız vardı ama o durumda kullanmayı hiç istemedim doğrusu.Ama iyi olurdu bir iki kare fotoğraf koyabilseydim.
Bende bir iki değişiklik yaptım gelince görmeni isterim... _________________ BMW R60/7
CONTROL IS POWER |
|
Başa dön |
|
|
skydiver Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 27, 2003 Mesajlar: 274 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Oca 10, 2005 3:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
kötü şans sizleri yıldırmasın arkadaşlar. Soğuk havaya rağmen cesurca karar almışsınız. Tebrikler _________________ Tolga ÇEÇEN
www.tolgacecen.com
1993 Kawasaki EN 500 Vulcan (2004-2007)
1998 Kawasaki Ninja ZX-7R (2007-forever) |
|
Başa dön |
|
|
Alkan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 702
|
Tarih: Pts Oca 10, 2005 3:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
Memati gecmis olsun. Kücük bir "motosiklet günlükleri" vakasi olmus Ucuz atlatmisiniz, hatirladikca gülümsemeniz bile yasadiklariniza deger bence _________________ Alkan
Ikiteker Member
---------------- |
|
Başa dön |
|
|
evrimduyar Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2004 Mesajlar: 680
|
Tarih: Sal Oca 11, 2005 8:14 am Mesaj konusu: |
|
|
yara henüz taze olduğundan can yakıyordur ama bence bikaç sene sonra; keyifli akşam yemeklerinde, ayaküstü çevrilen motor sohbetlerinde gülümseyerek anlatacağın bir anının oldu!
|
|
Başa dön |
|
|
BLAU Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 13, 2004 Mesajlar: 502 Nerden: TEKİRDAĞ
|
Tarih: Sal Oca 11, 2005 10:02 am Mesaj konusu: |
|
|
''Abi siz bu havada daha ileriye gidemezsiniz.Giderseniz de tarihe geçersiniz''dedi.Sonradan buna çok güldük.Ama o anda hiçde komik değildi doğrusu
Gerçekten çok komik aklıma geldikçe gülüyorum.Yurdum insanı atasözü gibi bir laf yapmış.Bu arada sanada büyük geçmiş olsun memati yaşadıkların senin için hiç komik olmayabilir, ama şimdilik.Bir kaç zaman sonra inan keyifle anlatacak çok güzel bir maceran olmuş.BAKİ SELAMLAR |
|
Başa dön |
|
|
|