Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Keşfedilmemiş Balkan yollarında, muhteşem manzaralar esliğinde,
farklı kültürlere yapılan, unutulmayacak bir yolculuk.
Nefes kesen doğa manzaraları, UNESCO dünya mirasları,
Adriyatiğin incisi Dubrovnik ve Dalmaçya Adaları,
Eşsiz güzellik, Ohrid Gölü,
Akdenizin en güzel körfezi Kotor ve büyüleyici ülke Karadağ,
Renkli gece hayatıyla Belgrad,
Masum güzellik Saraybosna ve savaşın izleri,
Başta Mostar Köprüsü olmak üzere önemli Osmanlı Eserleri,
Selanik'de Atamızın doğduğu ev, öğrenim gördüğü okullar,
...
İstanbul’dan başlayacak olan turumuz, Yunanistan, Makedonya, Kosova, Arnavutluk, Karadağ, Hırvatistan, Bosna-Hersek, Sırbistan ve Bulgaristan’dan geçerek 10 ülkeyi kapsayacaktır.
Turumuz bölgede 2006 yılından beri var olan ve 10binlerce Türk turisti Balkanlar'da basarıyla ağırlamış olan LET'S TRAVEL tur operatörü tarafından organize edilmektedir.
Tur liderimiz, kendiside bir motosiklet tutkunu, 2005 yılından beri Balkanlar'da rehberlik yapan ve Balkan yollarında 300.000km tecrübeye sahip Ismail BAYKURT.
Turumuzun amacı siz motosiklet sürücülerinin ilgi alanları, istekleri doğrultusunda bölgeyi taramak, yüzeysel olarak göstermek değil, her karesini sizlere yaşatmaktır.
Balkanlar, dünyanın en güzel coğrafyalarından olup ayni zamanda yol koşulları motosiklet ile keşfetmeye çok uygundur.
Sizleri, standart turların dışına çıkıp, Balkanlarda geçirdiğimiz uzun yılların birikimini,
keşiflerimizi sizlere paylaşmak üzere Balkan yollarına davet ediyoruz.
Program özetini ekte bulabilirsiniz,
TUR PROGRAMI, 4-13 MAYIS 2012
1 Mayıs Salı (resmi tatil), Info günü
Tur öncesi bilgilendirme toplantısı, hazırlıkların son kontrolü.
1. Gün, 4Mayis Cuma, 595km
ISTANBUL – Tekirdağ - SELANIK
2.Gün, 306km
SELANIK – Gevgelija – Tikves – Mansatir - OHRID
3.Gün, 0km
Ohrid Golü / St.Neum turu (dinlenme günü)
4.Gün, 172km
OHRID – Gostivar – Kalkandelen – USKUP
5.Gün 473km
USKUP – Prizren – Iskodra – KARADAG – DUBROVNIK
6.Gün 0km
Dubrovnik'de serbest zaman (dinlenme günü)
7.Gün 269km
DUBROVNIK – Mostar - SARAYBOSNA
8.Gün 313km
SARAYBOSNA – Novi Sad - BELGRAD
9,Gün 388km
BELGRAD - Nis - SOFYA
10.Gün, 13 Mayıs Pazar, 506km
SOFYA – Edirne – ISTANBUL
Tur Sonu
Tur Ücreti
İki kişilik odada kişi bası 490€
Tek kişilik odada kişi bası 690€
Ücrete dahil olan hizmetler;
• Belirtilen 3 veya 4 yıldızlı otellerde 9 gece oda-kahvaltı konaklama • Tur boyunca teknik destek • Tur süresince Türkçe Rehberlik Hizmetleri ve farklı bölgelerde, bölgesel rehberlik hizmetleri • Zorunlu Seyahat Sigortası
Olası Diğer Harcamalar
• Schengen Vize Ücreti (Yunanistan ve Bulgaristan geçisşleri için gereklidir), 80€ • Aracınız için Green Card (Uluslararası trafik sigortası), 64€ • Toplam yakıt masrafı, yaklaşık 200€
Tura katilim için SCHENGEN vizesi zorunludur, vize işlemleri ve motorunuzla yurtdışına çıkmak için gerekli evraklar konusunda ekibimiz sizlere yardımcı olacaktır.
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
Tarih: Pts Oca 30, 2012 9:06 pm Mesaj konusu:
Olay budur, hedef kitleye yönelik pazarlama stratejisi...
Elbasan tava haricinde yollar güvenli görüküyor.
Bir de, insanlar buruk savaş dramı veya anısı görmek istemez gibi geliyor. Savaşın, acının, ölümün ne kadar yakın olduğunu bilmekten kaçar, yadsırız, sıkıntı verir. Savaşta babalar oğulları gömer, barışta oğullar babaları. Bosna deyince savaş aklıma gelsin istemem. Mesela Hırvatistan'daki bazı yerlerde, örneğin Dubrovnik'teki saldırı izleri restore edilmiştir, müzelerdedir savaş, hayatın içinde değil. Janjanlı, turistik ve cilloptur kale içi. Yanlış hatırlıyor da olabilirim. Savaşlar devletlere, devletler savaşlara yol açar, geçer tarih. Neyse, kazasız belasız seyahatler dilerim, oraları görmeyenlere tavsiye ederim. _________________ Nomad
Organizasyon çok güzel gözüküyor ve sanırım herkese açık.
Mutlaka çözmüşsünüzdür ama yazıda göremediğim bazı sorular var.
- Motosiklet hacim ve cc farklılıklarını nasıl organize ettiniz?
- Sürücü tecrübelerini kontrol ediyormusunuz?
Yanıtlarınız için şimdiden teşekkürler.
Saygılarımla.
Tura katılacak motorsikletlerin 600cc üzeri enduro / touring olmasını tavsiye ediyoruz.
600 cc altı veya uzun mesafede konforlu olmayan motorsikletler grup sürüşüne uygun olmayabilir.
Tura katılacak misafirlerimizin daha önce grup sürüşü yapmış, temel grup sürüş kurallarına hakim olması ve uzun yol tecrübesine sahip olması da tabi ki önemli.
Olay budur, hedef kitleye yönelik pazarlama stratejisi...
Elbasan tava haricinde yollar güvenli görüküyor.
Bir de, insanlar buruk savaş dramı veya anısı görmek istemez gibi geliyor. Savaşın, acının, ölümün ne kadar yakın olduğunu bilmekten kaçar, yadsırız, sıkıntı verir. Savaşta babalar oğulları gömer, barışta oğullar babaları. Bosna deyince savaş aklıma gelsin istemem. Mesela Hırvatistan'daki bazı yerlerde, örneğin Dubrovnik'teki saldırı izleri restore edilmiştir, müzelerdedir savaş, hayatın içinde değil. Janjanlı, turistik ve cilloptur kale içi. Yanlış hatırlıyor da olabilirim. Savaşlar devletlere, devletler savaşlara yol açar, geçer tarih. Neyse, kazasız belasız seyahatler dilerim, oraları görmeyenlere tavsiye ederim.
Elbasan'a uğramıyoruz, ve evet nedeni yol güvenliği, Elbesan yolunun kuzeyinde, Kosova ve Karadağ'ı bağlayan yeni otobandan geçiyoruz.
Savaşı ve dramı kimse istemez, ama yanıbaşımızda Avrupa'nın göbeğinde yaşanan gerçekleri de görmezden gelemeyiz.
Yaşananları unutmamak gerekir. Bosna deyip de aklınıza savaşın gelmemesi biraz fazla iyimser olur, kusura bakmayın.
Dubrovnik kısmen de olsa restore edildi evet ama Hırvatlar savaşta Boşnaklardan sonra en fazla acı çeken halkdır ve savaşta en fazla zarar gören ikinci şehir Dubrovnik dir. Savaş malesef hala hayatın tam ortasında, imsanların yüzlerindedir.
Kayıt: Feb 16, 2004 Mesajlar: 224 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Şub 01, 2012 12:20 pm Mesaj konusu:
Güzel bir rota, zevkli bir gezi olacağı kesin. Ohrid, Üsküp, Kosova gezmeye doyamayacağım yerler.
Ben de katılmayı çok isterim ama maalesef Türkiye'de olmayacağım.
Katılan herkese zevkli ve kazasız sürüşler dilerim. _________________ 1sin
Yamaha Drag Star 650
Atlas dergisinin şubat sayısında ek olarak Balkanlar gezi atlası var. Gidecek olanların ve merak edenlerin hoşuna gidebilir. Bilgiler çok detaylı olmasa da bence güzel bir çalışma. _________________ Fikret
F650 Ankara
Kayıt: Feb 23, 2004 Mesajlar: 26 Nerden: Bucharest
Tarih: Çrş Şub 22, 2012 12:34 pm Mesaj konusu:
Uzun zamandir Romanya'da yasayan biri olarak rotasi Romanya'dan gecmeyen bir Balkan turu bana hep eksik yapilmis bir gezi olarak gelmistir. Gene de cok guzel bir tur plani katilacak arkadaslarin cok guzel anilar ile doneceklerinden eminim . Gelecek sefere buralara da bekleriz.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız