Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
4. Ve Son Bölüm : Tavsiyeler ve Dersler.
Uzun, uzun rota planlarını yaptığım, özellikle yolları tavsiyeler ve ince aramalar sonu belirlediğim bu yolculuğu sağ salim
tamamlamış olmanın keyfini yaşıyorum. Hatta hala daha aklım oralarda yaşıyorum. Sanıyorum bu etki bir süre daha devam edecek.[]
18 gün boyunca yapılan yollar ve yaşananlar insana bazı dersler veriyor; ben de algıladıklarımı sizlerle paylaşmak istiyorum.
Tavsiyeler ve İzlenimler....:
1. Uzun yolu, kısa zamana sıkıştırmaya çalışmayın. Biraz zorlama gibi olabiliyor.
2. Planlanan rota bir haftayı ve 2000km'yi aşıyor ise; kondisyon olarak önden hazırlanmakta fayda var.
3. Çok kesin olmadığı sürece rezervasyon yapmayın.
4. Küçük tatil beldelerinde konaklamanız gerekiyor ise hafta sonuna denk getirmemeye çalışın,
zira yer bulmak ve yöreyi gezmek adına sıkıntılar olabiliyor.
5. Yöresel yemekleri mutlaka deneyin.
6. GPS haritanız en güncel halinde olsun, yanınızda yedek olarak gidilecek yerlerin yazılı-basılı
dökümanlarını mutlaka bulundurun.
7. Foto ve film çekimleri için bol miktarda veri yedekleme medyanız olsun.
8. Hafta sonları küçük yerleşimlerdeki benzin istasyonları tamamen otomat sistemi ile çalıştığından,
K.Kartı ve 20 € üzeri büyük para kabul etmediğinden, tedarikli olun.
9. Güzergahınız üzerindeki servis listesini mutlaka edinin.
10. Akü ile çalışan bir pompa ve lastik tamir setini asla eksik etmeyin. Zira heryerde uygun hava saati
ve lastikçi bulmanız zor.
11. İtalya'da otobanlar çok pahallı, alternatif yollar ise çok kalabalık. Otaban gişelerinde
bir araba arkasından tüymek veya yarım olan bariyerlerin ucundan tırıs geçmek bir alternatif,
tercih sizin..[:pardon:]
12. Tüm E.U ülkelerinde motorlara karşı oldukça hoşgörü ve saygı var. Her şartta yol önceliği veriyorlar,
ancak yine de sokakları bol caddeler ve kalabalık yollarda dikkatli olun. Ani yön ve karar değiştirmeler
onlarda da var.
13. Racing kullanıcıları her yerde aynı. Virajlarda size geçilip fark yedikten sonra, düzlüklerde yardırıp
dibinizden geçmeye bayılıyorlar.[ricky]
14. Birçok benzin istasyonunda yakıt alımı self servis.
15. Barcelona, Garda Gölü etrafı ve Dubrovnik, mutlaka detaylı gezilmesi gereken yerler.
16. Karadağ ve Arnavutluk, mecbur kalınmadıkça geçilmesi ve görülmesi gerekmeyen ülkeler.
17. Birçok motorcunun bulunduğu virajlı yollarda çok dikkatli gidin. Sağa dönen virajlarda çok kapalı,
sola dönen virajlarda da şeritlerinin orta ve solunu kullanıyorlar.
Hairpinlerde asfalta güvenip yatarak dönenlerin sayısı oldukça fazla. Çizgiyi ve bakışı kaçıranlarla burun
buruna gelmek an meselesi.
18. E.U ülkelerinde olağan dışı bir durum yok ise, polis tarafından durdurularak kontrol veya ceza
uygulaması yok.
.....
Dersler......:
1. İki veya daha fazla motor ile yola çıkıyorsanız; sürücülerin sürüş karakterleri,
performansları ve uyumları çok ama çok önemli. [:tease:]
2. Aynı odada kalacağınız kişi ile daha önceden de mutlaka o paylaşımı yapmış olmanız gerekli.
Aksi takdirde hor hor'lardan dolayı oda değiştirmek, ya da uykusuz kalmak var.
3. Geziye çıktığınız kişi/kişiler ile sürüş dışında da paylaştığınız diğer aktivitelerde uyumlu olmalısınız.
4. Eğer mutlaka rezervasyon yapmanız gerekli ise erken ve geç rezervasyon farklarını dikkate alın.
(Barcelona-Genova feribot = 105 €- 239 € farkı gibi...)
Gezimiz toplamda 7640 Km ile, 10 ülke, 3 deniz ve 18 gün sürdü. Bazı aksiliklere rağmen son derece
keyifli ve verimli oldu. Hem dağarcığımıza hem de sürüşümüze katkısı oldukça fazla olan bu gezinin toplam
maliyeti ise 2500 €/ kişi+ motor civarında gerçekleşti.
Rapor ve bilgiler ile sizlere bir katkım olabildiyse ne mutlu..[:bakalim:]
Keyifle, güvenle ve güzelliklerle nice yollar dilerim.[] _________________ Mete ULAŞIR(42)
Varoluşumdaki tek olağanüstülük, dünyaya Türk olarak gelmemdir.
Mustafa Kemal ATATÜRK
Kayıt: Oct 14, 2004 Mesajlar: 2253 Nerden: TEKİRDAĞ
Tarih: Sal Tem 20, 2010 11:45 am Mesaj konusu:
Sindire sindire okudum, fotoğrafları izledim. Ve bir kaç yıl sonra ki planlarıma da ekledim. İyi gezmişsiniz. Mutlu dönmeniz de çok önemli. Teşekkürler rapor için. _________________ www.yakurtulus.com
Piran'ı güzellikleri..!! ile geride bırakıp Hırvatistan'a doğru yollanıyoruz.
Burası da şirin mi şirin..!!
Ben de ne zamandir sesin solugun cikmayinca, boyle bir rapor patlatmana hic sasmadim sahsen. Super gezmissiniz ama yukaridaki sirin yerleri oyle hizli mi gectiniz, yoksa hizli mi raporladin kararsiz kaldim sahsen..?
Cok tesekkurler, hele de sonuc raporuna... _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Kayıt: May 27, 2008 Mesajlar: 198 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Tem 21, 2010 9:00 am Mesaj konusu:
Keyifli rapor, sıkı yol Teknometre..
Özellikle tecrübeler ve öneriler..
Bir de aklıma düşen bir şey var; zamanında karayolunu tercih etmişdim ancak bir daha gidecek ya da o taraftan dönecek olsam UN RoRo'yu kullanmayı da değerlendiririm. Trieste tek yön, motosiklet için 175 Avro artı uçak için 125 Avro gibi bir fiyatı ve bir de liman masrafı olmalı. Motor gemiye verilip uçakla dönülüyor ve iki gün sonra aracınızı alıyorsunuz. Şimdi Trieste yanında Marsilyaya da seferlere başlanılıyormuş. Gibi durumlar...
Kayıt: Feb 05, 2007 Mesajlar: 35 Nerden: İstanbul / Çanakkale
Tarih: Çrş Tem 21, 2010 11:33 am Mesaj konusu:
rapor çok uzun ve çokta güzele benziyor fakat fotoğrafları bir türlü göremiyorum 3 farklı sunu kullanmama rağmen nedir bunu görmenin püf noktası "photobucket" logo lu ufak etikletler görüyorum sadece.
Kayıt: Sep 16, 2006 Mesajlar: 558 Nerden: Yaşayan Ölüler Ülkesi
Tarih: Çrş Tem 21, 2010 9:24 pm Mesaj konusu:
Uzunca bir süreden sonra keyifle okuduğum güzel bir rapor daha. Ama yine de sanki fotoğraflar biraz azmış gib geldi bana. böyle bir rapor normalde çok daha uzun sürerdi, ama o zaman da sizin için zor olacaktı sanırım. Geniş bir özetmiş gibi geldi bana.
Paylaştığınız için sağolun! Hayata geçirmek anlamında elimdeki imkanlarla bana epeyce uzak duran bir rota olsa da okuyup, fotoğraflara bakması bile zevkliydi doğrusu... (Yine de "Gün doğmadan neler doğar" sözü sıkça kullandığım bir sözdür) _________________ Göremiyor musun? At gözlüklerini çıkartmayı dene!
Ben de ne zamandir sesin solugun cikmayinca, boyle bir rapor patlatmana hic sasmadim sahsen. Super gezmissiniz ama yukaridaki sirin yerleri oyle hizli mi gectiniz, yoksa hizli mi raporladin kararsiz kaldim sahsen..?
Cok tesekkurler, hele de sonuc raporuna...
Sevgili Ahmet abicim,
Beğenmiş olmana sevindim. Darısı bizim İhtiyar'ların başına
Dedim ya yol arkadaşı çok önemli diye...Bazı şeyler çok keyif veremedi ne yazık ki. _________________ Mete ULAŞIR(42)
Varoluşumdaki tek olağanüstülük, dünyaya Türk olarak gelmemdir.
Mustafa Kemal ATATÜRK
Mete Bey bu gzel gezi paylaşımı için teşekkürler, hem zevkli hem de faydalıydı,
atilla39 demiş ki:
Çok güzel bir rapor, çok güzel bir gezi, çok güzel kareler tek kelimeyle harika paylaşım için teşekkürler
Teşekür benden..
YektaAli demiş ki:
Sindire sindire okudum, fotoğrafları izledim. Ve bir kaç yıl sonra ki planlarıma da ekledim. İyi gezmişsiniz. Mutlu dönmeniz de çok önemli. Teşekkürler rapor için.
Umarım kısmet olur. Planları ertelememek gerektiğine inanırım her zaman.
olidamara demiş ki:
Elinize sağlık,çok güzel bir paylaşım olmuş.
Teşekkür ederim.
A_KLR97 demiş ki:
Keyifli rapor, sıkı yol Teknometre..
Özellikle tecrübeler ve öneriler..
Bir de aklıma düşen bir şey var; zamanında karayolunu tercih etmişdim ancak bir daha gidecek ya da o taraftan dönecek olsam UN RoRo'yu kullanmayı da değerlendiririm. Trieste tek yön, motosiklet için 175 Avro artı uçak için 125 Avro gibi bir fiyatı ve bir de liman masrafı olmalı. Motor gemiye verilip uçakla dönülüyor ve iki gün sonra aracınızı alıyorsunuz. Şimdi Trieste yanında Marsilyaya da seferlere başlanılıyormuş. Gibi durumlar...
Rapor için tekrar teşekkürler.
Arnavutluk ve Karadağ'ı atlayıp, Slovenya ve Hırvatistan'ı gezmek için iyi bir tercih olur.
Levcho demiş ki:
malum siteye üye olduktan sonra sorun otomatik hallodu
Aynen öyle..
Cloud demiş ki:
Uzunca bir süreden sonra keyifle okuduğum güzel bir rapor daha. Ama yine de sanki fotoğraflar biraz azmış gib geldi bana. böyle bir rapor normalde çok daha uzun sürerdi, ama o zaman da sizin için zor olacaktı sanırım. Geniş bir özetmiş gibi geldi bana.
Paylaştığınız için sağolun! Hayata geçirmek anlamında elimdeki imkanlarla bana epeyce uzak duran bir rota olsa da okuyup, fotoğraflara bakması bile zevkliydi doğrusu... (Yine de "Gün doğmadan neler doğar" sözü sıkça kullandığım bir sözdür)
Çektiğimiz foto ve filmlerin tamamını kullanarak raporlamaya kalksaydım,
sanırım bunun 3-4 katı daha uzun olurdu.
İmkansızlığa pek prim vermem, hedef koymak ve gayret etmek yeterli.
Umarım en kısa zamanda gerçekleşir.
tenere600 demiş ki:
Yanınızda yedek benzin pompası vardı da değiştiremediğiniz için mi servise gittiniz ? Yoksa yanınıza benzin pompası aldığınızı mı sandınız ?
Ben o kısımı anlayamadım
Yedek parçamız olmasına rağmen, garanti kapsamında olan motora teknik olarak müdahale edip sıkıntı yaşamamak için servisi tercih ettik. _________________ Mete ULAŞIR(42)
Varoluşumdaki tek olağanüstülük, dünyaya Türk olarak gelmemdir.
Mustafa Kemal ATATÜRK
Kayıt: Oct 07, 2005 Mesajlar: 181 Nerden: tekirdağ
Tarih: Prş Tem 22, 2010 10:02 am Mesaj konusu:
Şİmdiye kadar okuduğum en güzel rapor diyebilirm.Her şey en muazzam ayrıntısıyla belirtilmiş.Okuyan ne yazılanlarla ne fotoğraflarla boğulmuş.Hani tadından yenmez derler ya işte aynen öyle.. bayıldım ..Sizleri tebrik ediyorum..Saygılar sevgiler.. _________________ TÜRKER ERTEN
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
]
]
