bmw orjinal şarj cihazı

[levent_t]

R 1150 GS motorumda kullanmak için bir tane almayı düşünüyorum araştırdım bu konuda bir yazı bulamadım bilgisi olan arkadaşların yardımını bekliyorum.
_________________
Honda X11 black

[fatiharpas]

Genellikle kis aylarinda motoru kullanmadigim donemlerde cakmak girisini kullanarak sarj ediyorum . Kullanimi cok basit yarim kontak yaptiktan sonra sarj cihazinin elektrik baglantisini yaptiktan sonra kontagi kapatiyorsunuz ve bu sekilde istediginiz sure boyunca cihazi aktif durumda birakabiliyorsunuz . Aku sarj olduktan sonra devreden cikacak tekrar sarj seviyesi azaldiginda ise devreye girecektir . Sarj seviyesinin cok azaldigi (<10.8 V. ) durumlarda ise akuyu sokup ayni cihaz ile disarida sarj edilmesini tavsiye ediyorlar .

[levent_t]

açıklamalarınız için teşekkür ederim.
nereden alabileceğim konusunda yardım edebilecek arkadaşlardan mesaj bekliyorum.
_________________
Honda X11 black

[clandestino]

BMW servislerinde satilan orijinal akü şarj cihazı aldim onceki hafta.
Bir kez denedim; oldukça pratik.
Çakmak girişinden şarj ediyor.
Fiyati 259 TL.

[levent_t]

[VAP53]

Levent bir de buna goz ativer istersen...

http://www.sahibinden.com/bmw_motor_aku_sarz_cihazi-46WQQaXQQ20260007WQQpXQQdisplayitem
_________________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale

SAGLIK, HUZUR, MUTLULUK, BEREKET ve BERABERLIK. ®

R 1150 GS
GT 200
GSM : 0-532/264 17 30
mail: vap1953@yahoo.com
Is : 0-286/218 08 08
www.kolinhotel.com
Bir insanin bildigini zannettigi bir seyi ogrenmesi, imkansizdir(Epiktetos)

[levent_t]

[borabora]

zafer yangin: 5322917166 ya da bir sor istersen,
ucunda fisi ile direk kullanima hazir olarak BATTERY TENDER isimli urunden getirtiyor kendisi
_________________
Bora ERİŞ
R1200GS
532 291 20 50
www.eris.com.tr
bora@eris.com.tr
BANDIRMA

[levent_t]

[sigma3]

Bir diğer alternatif olarak Koçtaş'tan 2 sene önce 50-55 TL'ye aldığım Black and Decker akü şarj cihazını da tavsiye ederim. Herhalde fiyatı fazla değişmemiştir. Gerçi BMW'nin çakmak soketine girmiyor ama seleyi sökerek kutup başlarına kıstırgaçlarla ulaşmak mümkün. Ben kullanıyorum ve çok memnunum.

[levent_t]

[naci63]

[erhandemir]

Bu urunu alıp,çakmak soketinden şarj yapmak için ara malzemeyi bulmak mümkün mü acaba ?? Koltuuğu kaldırmadan yani ??

[mebatur]

Merhaba,

daha önce de bu konu gündeme gelmişti. Anlaşılan mevcut çakmak yuvası otomobillerde kullanılan yuvalardan bir boy küçük. Bu şekilde kendi 'orjinal' akü bakım cıhazlarını pazarlama üstünlüğü elde ediyorlar. Yabancı sitelerde de uyarlama kitleri satılıyor görünüyor. Eski yazışmalara bakabilirsiniz. Şahsi görüşüm, eğer motosiklet kullanırken çakmaktan sigara yakmak gibi bir alışkanlığınız yoksa, mevcut çakmak yuvası bağlantılarından paralel bir hat çekerek münasip bir yere dişi jack fiş takabilirsiniz. Sonra da akü bakım ünitesi kablosuna da erkek jack fiş takınca çakmak yuvası mevzusu ebediyyen çözülmüş olur.

Ancak, motorda uzun süreli park halinde devamlı alarm çalıştırmıyorsanız, çünkü aküden beslenip aküyü bitirecektir, motoru akü bakım cıhazına bağlı bırakmanıza gerek yoktur. 2-3 haftada bir motoru çalıştırıp, far filan yakmadan biraz turalarsanız akü zaten canlı kalacaktır. Aküyü alete bağlı bırakıp, akünün kaynaması sebebiyle etrafa asitli su dökülmesi riskini almamış olursunuz.

Selamlar,
_________________
Ender Batur
mebatur@gmail.com
http://ebatur.fateback.com

[vosvosmania]

Tövbe estağfurullah
_________________
http://tombikcafe.blogspot.com/
http://asli-hayat.blogspot.com/