FZ6 Fazer - XT660X - DL650 Iyi de hangisini secmeli!!

[hilhan]

birkere çift silidirli enduro o ayrı bir tartışma konusu

şimdi bir makinayı araziye sokmakla enduro sınıfına sokuyorsak hata orada. motosiklet senin, zevk senin, para senin

ozaman resimdekide enduro nasıl olsa çamurdada gidiyor çöldede






Mohawk bu arada senin konu değişti nerelere geldi, ama olsun genede bunlar sana bir fikir verecektir. Belki sende R1 i çölde kullanmak isteyeceksin

[Invisible]

[hilhan]

yok canım bende ısrar etmiyorum zaten
aslında sonuç çok basit iş kullanıcıda bitiyor pilotluğuna güvenen istediği yere girer çıkar

Zaten DL650 yi kötülemek istemedimki ayrıca bende kısa bir süre kullandım ve çok hoşuma gitti.

Konunun başında zaten xt660r ile dl650 nin karşılaştırılmaması gerektiği idi.

Hakan İlhan

[Invisible]

Haaa şöyle de işte başımın tacı ol

Konuyu darmadağın ettik...

Tekrar ediyorum Kaan'ı dinle..

[Kaan]

Hilhan- İnvi ne oldu ya?
İkinizde aynı şeyden bahsediyorsunuz ama tartışıyormuydunuz bana mı öyle geldi ? Sonuç olarak ikitekerce bir tatlıya bağlama oldu galiba.

Konu ile ilgili olarak şunu eklemek istiyorum. 500 km ye yakın 2003 Fazer kullandım ( KIRMIZI ) mükemmel bir motor. Ancak 3000 km tecrübesi olan daha önceden 125 lik motor kullanmış bir arkadaşa hiç tavsiye etmem.

Saygılar
_________________


KTM 640 Adventure


SAMSUN

[Samuray]

Merhaba Arkadaşlar,

Şu Suzuki VStrom DL 650 piyasaya çıkmasaydı sanırım herkes ne alacağını daha iyi bilebilecekti. Nereden çıkardı şu Suzukiciler Reise-Enduro-Sport-Touring DL 650'yi.

Bütün motorlar kendinden birşeyler buluyor bu güzelim mühendislik harikasında. Aslında bu motor tam Türk işi. Her beceriden bir miktar mevcut.

Yarı şaka yarı ciddi bir yana...

Sevgili Mohawk,
4500 km'lik DL 650 tecrübemi dilim döndüğünce "Transalp için ne dersiniz" topiği altında yazdım. Km yaptıkça İlkay'ın yazdığı yazılar daha bir anlam kazanıyor benim için. Şu an bence DL 650 konusunda en doğru ve gerçekci bilgileri verebilecek kişi İlkay'dır.

Fazer 2004 mü DL 650 mi? Bu soruyu DL 650'mi almadan önce çok sordum kendime. Hatta defalarca gidip Fazer'a baktım. Eğer DL 650 1 hafta daha gecikseydi Fazer'ı almış olacaktım. Şimdi aynı soruyu kendime sorduğumda ise estetik güzellik, teknik özellikler herşey bir kenara sadece tecrübemi gözönüne aldığımda dahi iki yanlış arasından daha az yanlış olanını tercih etmişim diyorum. İlk motorla tanıştığımda BMW F650 bile kontrol açısından bana zor gelirken, şimdi benim motordan inip F 650'ye bindiğimde çok çok daha rahat geliyor. DL 650 ile sürücülük tecrübem daha yavaş gelişiyor. Tecrübeme oranla bana bir gömlek büyük olduğunu bilmeme rağmen yapmış olduğum bu tercihi benim için sorunsuz hale getirmek için gece gündüz okudum -okumaya devam ediyorum- (Bu konuda ikitekerdeki tüm tecrübeli arkadaşların bizlerle paylaştığı bilgiler, özellikle DD'nin yazıları çok faydalı oldu), evimin oradaki katlı otoparkta yılmadan defalarca ve saatlerce idman yaptım. Tecrübeli arkadaşlarımla boş alanlarda çalıştım. Direkt trafiğe çıkmadım. Kolay parkurlarda tecrübe sürüşleri yaptım. Motoruma hakim oldukça kullanım şartlarını zorlaştırdım.

Biliyorum bu son yazdıklarım motor seçimi topiği altında biraz sıkıcı olabilir. Ancak bu iki motordan birini seçeceksen bunları bilmen gerekir düşüncesindeyim. Bu yazının içinde geçen bir iki kelime sana ileride faydalı olursa amacıma ulaşmış olurum.

Boyuna, huyuna, tecrübene ve ilgine göre neyi seçersen sana
sevdiklerinle beraber, sağlıklı, mutlu ve keyifli sürüşler diliyorum.

Selamlar, sevgiler...

Ertuğrul Öztürk
Suzuki Vstrom DL 650

[BaSuT]

[Roadrunner]

Benim ilk motorum o zamanki tecrubeli kisilerin (nasil tecrubeyse) gaziyla ZXR750 (130 beygir) olmustu. O motorla girdigim riskin belanin haddi hesabi yok. En son otobanda bir viraja cok hizli girip bariyerin altina girmemek icin motoru bariyere dayayip tum viraji o sekilde donmustum. Motorun sol tarafi, pantolonun sol bacagi (gercekten) ve sol bacagimdaki derinin bir kismi yok olmustu. Ondan sonra bu yuzden 2 sene motora binemedim. Su anda hala Pegaso650 kullaniyorum. Uzun sure de kullanmayi planliyorum. Degistirecegim zaman da DL650 gibi 60-65 bg bir makina dusunuyorum.
Hala yasiyorum ve motora biniyorum. Bana o motoru aldiranlara da hala aklima geldikce icimden bir seyler saydiriyorum.

Bence de ara bir guc degerinde ve hesapli ikinci el bir makina daha mantikli olur. (Belki bir supermoto )

[Mohawk]

Degerlendirmelerinize cok tesekkurler. SanIrIm en iyisi biraz daha km. yaparak tecrübe kazanmak olacak. Bu arada DL 650 sanki daha uygun olacakmIs gibi geliyor. Yine de FZ6 sahibi bir tanIdIk - motorunu kullanmama izin verecek biri - buldum. Malum herkes vermiyor öyle ha deyince. Bu hafta bir sekilde FZ6 ya binecegim. Bir de DL 650 denersem son kararIma varIrIm sanIrIm.
Zaten bence bayilerin test sürüsü yaptIrmamalarI baslIbasIna bir sorun. Insan nasIl hissedecekki motoru binip biraz kullanmadan. Genel özelliklerini zaten bir sekilde web siteleriden ögrenmek mümkün. Sizlerin sayesinde tecrübeleri ve izlenimleri de ögreniyoruz. Ama bir de biraz kullanIp kendini dinlemek lazIm. Dengesi nasIl, boyu boyuma uygun mu, gazI korkutuyor mu, virajI tedirgin ediyor mu? Bana uygun mu? KIsacasI üzerindeyken keyif alIyor muyum? Bunu da test sürüsü yapmadan anlamak mümkün degil.
Bu arada bu motorlarIn bilinen sorunlarI var mI acaba? Servis sIkIntIsI yada mekanik anlamda?
_________________
Mohawk
34 UC 7069
HONDA XLR125

[Kaan]

Mohawk arkadaş,
Anlaşıldı sen kafana koymuşsun motorunu büyüteceksin. Hayat senin hayatın bizlere hayırlı olsun demek düşer. Bizlerin istediği , motorunu büyüttükten sonra pert motorcular klubüne katılmaman.
Fazer kullanan biri olarak , sakın gazı kontrol edeyim deme, 125 lik motordan sonra inanılmaz hızlı geliyor, kontrolü zor. Ben efendi kullanırım , tecrübe edinene kadar yavaş giderim deme başaramazsın, sana ilk ışıklarda far yakan , yolda seni taciz edenlere sağ elinin altındaki ile yanıt vermeye çalışıyorsun, çok riskli.
Karar senin kararın, umarım senin ve ailen için en hayırlı kararı verirsin.

Bana sorarsan, 250-350-400cc ikinci el ile geçiş yap.

Saygılar
_________________


KTM 640 Adventure


SAMSUN

[V-Strom]

Invisible sonuna kadar haklı,

Bende çok defalar keşke 2500 cc lik bir motorla başlayasmışım bu işlere dedim, şu an motorumla inanılmaz rahatım ama küçük bir motor olsa bu süreci çok daha kolay atlatırdım sanıyorum. V-strom bir enduromudur tartışması iyice baydı bence sorunun cevabı çok basit : sürücüsünün yeteneği ve isteğine göre yeri gelince endurodur yeri gelince street bike dır. Azmederseniz pizza bile daıtırsınız nişantaşının dar sokaklarında.

Fazermı V-strom mu? bencede çok zor bir soruydu fuarda saatlerce kararsız kaldım, v strom u tercih ettim 4 nedenle
1) V Strom özellikle siyah renkle çok güzeldi (eşek arısı veya uçan karınca gibi bir anatomisi var)
2) Honda standındaki ukalalar orta sehpasında indirmeye üşendiler, sırf bu nedenle gıcık oldum bedava verseler almayacaktım
3) Internet te gavur kişilerin önemli bir oranı V Strom u epey bir övmüştü.
4) Fazer benim gibi bir acemi için fazlasıyla güçlü olacaktı.

Sonuç: Hala doğru karar verdiğimi düşünüyorum, ama eklemeden geçemeyeceğim Varaderodan ciddi ciddi etkilenmeye başladım seneye ne olur kimbilir diyorum.
_________________
Ümit Yayla
İstanbul

BMW R 1200 GS 2005

A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş)