Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
xl200 Katilimci Uye
Kayıt: May 10, 2004 Mesajlar: 99 Nerden: Bursa
|
Tarih: Prş Hzr 03, 2004 8:30 am Mesaj konusu: |
|
|
selam
xl 200 bendede var,fakat bu problemleri yasamiyorum.
Motor kullanan arkadaslarim xl 200'un viteslerine hayran oldular,
cok saglikli geciyor diyorlar.
Ben 2 den 1 vitese gecerken denedim ve cok rahat geciyor
2 vitesteyken Ayagimin agirligini pedalin uzerine birakiyorum ve sorunsuz geciyor. gerci ne kadar dogru
1.vitesteykende Motoru az ileri geri yapiyorum o zamanda oluyordenemeni tavsiye ederim.
xl 200 hayirli ugurlu olsun
allah kazasiz belasiz kullanmak nasip etsin |
|
Başa dön |
|
|
skydiver Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 27, 2003 Mesajlar: 274 Nerden: Ankara
|
Tarih: Cmt Hzr 05, 2004 9:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
Slm benim N vitesle bir pboblemim yok ama,
1. vitese geçerken "tak" diye bir ses geliyor, sanki birşey yukardan atılmış da aşağıya düşüyor gibi ve bu sesi hiç beğenmiyorum,
sizin motorlarda da aynısı oluyor mu? _________________ Tolga ÇEÇEN
www.tolgacecen.com
1993 Kawasaki EN 500 Vulcan (2004-2007)
1998 Kawasaki Ninja ZX-7R (2007-forever) |
|
Başa dön |
|
|
chaoticnoise Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 12, 2004 Mesajlar: 196 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Cmt Hzr 05, 2004 10:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
walla o ses bende de var canımı sıkmıyo diil. _________________ 1150GS ADV |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Pzr Hzr 06, 2004 6:59 am Mesaj konusu: |
|
|
Araba vites kutusu degil bu arkadaslar. Sirali, senkromecsiz viteste cikar boyle sesler. Korkacak birsey yok. Hareket halinde iken 2 - 1 yaptiginizda anlattiginiz kadar kuvvetli vurma yapmaz, dikkat ederseniz. Hareketsiz dururken 1'e takarken daha gurultusuz olmasini istiyorsaniz aleti birazcik one itekleyip oyle atin vitesi. Ama gereksiz cambazlik bence. Pedala yumusak ve sonuna kadar basin, hafif kutleme esliginde gecsin vites. _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
TA6B Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 09, 2003 Mesajlar: 179
|
Tarih: Pzr Hzr 06, 2004 12:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bencede bu bir problem değil dostum...
Hangi model ve marka olursa olsun 1. vitesden boşa zor geçer zaten. (İstisnalar kaideyi bozmaz) Bence en kolay boşa geçirme yöntemi 2.vitesden boşa almaktır.
Yani ayak ile hafifçe aşağı doğru tıklarsanız makine boşa geçmiş demektir. Bu "hafifçe" deyimi göreceli bişey olduğundan sen kendi motorunda deneyerek ve tecrübe edinerek bunu yapabilirsin.
Zamanla alışacaksın bence. Ama buna rağmen olmuyorsa o zaman servise uğramanı ve motoruna baktırmanı tavsiye edebilirim oki
Kal sağlıcakla... _________________ Gökşin Y. KIVANÇ
YAMAHA XT600 E
MSN: goksinkivanc@hotmail.com
ICQ#: 12472358 |
|
Başa dön |
|
|
Fieldy Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 14, 2003 Mesajlar: 683 Nerden: ankara
|
Tarih: Pzr Hzr 06, 2004 1:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
Asıl siz o 1 takarkenki "çlak" sesi gelmiyorsa kaygılanın.. _________________ Alper ( bi mesajı 10 kere editleyen insan )
F650GS |
|
Başa dön |
|
|
chaoticnoise Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 12, 2004 Mesajlar: 196 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pzr Hzr 06, 2004 7:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
doğru "çlak" sesi motorun vitese geçtiğine dair bir güven veriyor.Fakat bir yandan da "ulan acaba içerlerde zarar verdiğim bişiler varmıdır?" kaygısı da yaratıyor.Malum ilk motorumuz _________________ 1150GS ADV |
|
Başa dön |
|
|
Tomkedi Katilimci Uye
Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 60 Nerden: İzmir
|
Tarih: Pts Hzr 07, 2004 7:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
1. vitese gecerkenki o sesin ozellikle yapildigini bir yerde okumustum hem ses cikartir hemde biraz one atilir motor ki motorun bostan vitese gectigini anlayabilesiniz.yoksa cok yumusak basarsaniz DD'nin dedigi gibi N isigi soner ama alet 1. vitese gecmez ve sizde gaz verdiginizde gurultu cikartmaktan baska birsey yapmazsiniz...Gerci bunun yolda giderkenki olani cok daha kotu bir sey.Benim basima bir iki kere geldi ve kesinlikle vitesi gecirirken fazla yumusak davranmaktan kaynaklanan bir durumdu.Bunun benim en cok rastladigim anI yogun trafikte kalkista ondeki arac bir turlu hizlanmiyorsa siz debriyaji sIkIp vites gecirmek icin ondeki aracin hizlanmasini beklerken fazla beklemekten senkronizasyonu kacirip vitesi biraz yavas gecirmekten kaynaklandigidir..Tabi bu benim acemiligimde olabilir... _________________ Umut Akcali
2003 Pegaso 650 i.e.(Bir Cesit Kanatli BEYgir)
ikitekerlekli pirogramci kedi |
|
Başa dön |
|
|
skydiver Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 27, 2003 Mesajlar: 274 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Hzr 07, 2004 11:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
Demek bu 1.vitesteki tak sesi normal, teşekkürler.
Ama ben yine de motoru önce 1. vitese alıyorum ileri geri oynatarak, sonra debriyaj sıkıp çalıştırıyorum, böylece tak sesi çıkmıyor.
Ben böyle bir çözüm buldm _________________ Tolga ÇEÇEN
www.tolgacecen.com
1993 Kawasaki EN 500 Vulcan (2004-2007)
1998 Kawasaki Ninja ZX-7R (2007-forever) |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pts Hzr 07, 2004 11:12 pm Mesaj konusu: |
|
|
skydiver demiş ki: |
Demek bu 1.vitesteki tak sesi normal, teşekkürler.
Ama ben yine de motoru önce 1. vitese alıyorum ileri geri oynatarak, sonra debriyaj sıkıp çalıştırıyorum, böylece tak sesi çıkmıyor.
Ben böyle bir çözüm buldm |
1e taktiginizda klak diye ses cikartip azicik one dogru atilir gibi yapmasi normaldir, gereklidir. Gozunuzle, elinizle, ayaginizla ugrasmadan motorun 1 e gectigini, konsantrasyonunuzu trafikten ayirmadan anlarsiniz. Dizayn edilmis bir seydir. |
|
Başa dön |
|
|
skydiver Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 27, 2003 Mesajlar: 274 Nerden: Ankara
|
Tarih: Prş Hzr 10, 2004 4:00 am Mesaj konusu: |
|
|
Sağol Donal amca, ben bu sesi motorsiketimin eski olduğuna ve viteslerin kafayı yemiş olduğuna bağlıyordum, diğer arkadaşlara da teşekkür ederim. _________________ Tolga ÇEÇEN
www.tolgacecen.com
1993 Kawasaki EN 500 Vulcan (2004-2007)
1998 Kawasaki Ninja ZX-7R (2007-forever) |
|
Başa dön |
|
|
nebilcinitas Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 21, 2004 Mesajlar: 152 Nerden: İST.ŞİŞHANE-SAMANDIRA
|
Tarih: Prş Hzr 10, 2004 8:50 am Mesaj konusu: |
|
|
Eveeeet galiba ses işi çözüldü şimdi bende başka bir topic açmadan hazırda konu başlığı boş vites iken bir şey sormak istiyorum.
Araba ile giderken (manuel vites) yol aşağı doğru eğim aldığında bazen arabayı boşa alır bırakırım kendi haline ne zaman yol düzelmeye ve hatta yukarı doğru eğime başlar o zaman durumuna göre 3-4-5 e takarım vitesi acaba bu işlemi motosiklet te de yaparsam problem yaşarmıyım. Bakın vites boşa alınır mı hiç diye sakın kızmayın sadece sordum merak ettiğim için sordum. Hani arabada dahi almak yanlıştır derler ya. _________________ Nebil ÇİNİTAŞ
34 NJF 80
GSX-R 600
|
|
Başa dön |
|
|
katanka Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 23, 2004 Mesajlar: 31 Nerden: istanbul
|
Tarih: Prş Hzr 10, 2004 12:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
Aynı şeyi yapabilirsiniz ama yokuş aşağı giderken boşa girip girmediğini anlamak için sürekli boş vites lambasına bakacağınızdan dikkatiniz dağılır bir de arabada olduğu gibi sonradan durmak için balatalara fazladan yüklenmiş olursunuz. |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Hzr 10, 2004 12:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
nebilcinitas demiş ki: |
Araba ile giderken (manuel vites) yol aşağı doğru eğim aldığında bazen arabayı boşa alır bırakırım kendi haline ne zaman yol düzelmeye ve hatta yukarı doğru eğime başlar o zaman durumuna göre 3-4-5 e takarım vitesi acaba bu işlemi motosiklet te de yaparsam problem yaşarmıyım. Bakın vites boşa alınır mı hiç diye sakın kızmayın sadece sordum merak ettiğim için sordum. Hani arabada dahi almak yanlıştır derler ya. |
Illa bosa almak istiyorsan, debriyaji sIksan olmaz mi? Aksi durumda 5-4-3-2-Bos yapmak lazim ki, sonrasinda da 2-3-4-5 yaptigini dusunsek, 2 veya 3'te iken yanlislikla (mesela yoldaki cukuru gormedin) debriyaji birakirsan, arka tekeri kilitleyip kaymaya baslarsin. Her iki teker de ayni hizada degilken panikle debriyaja asildin miydi da.....
Neyse, devamini getirmeyeyim, herkes biliyor ne olacagini _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
nebilcinitas Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 21, 2004 Mesajlar: 152 Nerden: İST.ŞİŞHANE-SAMANDIRA
|
Tarih: Prş Hzr 10, 2004 2:43 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ilker demiş ki: |
Illa bosa almak istiyorsan, debriyaji sIksan olmaz mi? Aksi durumda 5-4-3-2-Bos yapmak lazim ki, sonrasinda da 2-3-4-5 yaptigini dusunsek, |
Yaa sırf bu yüzden uğraşmıyorum zaten boşa almak la hem uğraştırıcı hemde ani hızlanma gerektiğinde duruma göre 2 ye 3e yada 4 e almak problem. Dedim ya arabada olay gayet kolay herhangi bir sıralama yok direk atılabiliyor. Ben asıl sonuçları merak ediyordum mesela birini öğrendim arka teker kilitlenmesi.
Bilgiler için teşekkürler eh yavaş yavaş öğreniyoruz hem kullanarak hemde sorarak _________________ Nebil ÇİNİTAŞ
34 NJF 80
GSX-R 600
|
|
Başa dön |
|
|
|