Iyi bir viraj nasil alinir?

[Serrex]

Arkadaslar motor kullananlar virajlara girmeyi ve cikmayi severler.Bunda hepimiz hem fikiriz.Ama bunu en iyi nasil yapariz?

Once basima geleni anlatayim.
Fazerlar ile gittigimiz bir sirada virajlara hizli bir sekilde girip cikiyorlardi.Bende arlkalarindan...
Lakin viraj oncesi fren ve vites kuculttugumde arka lastik kic atiyor ve risk yaratiyor.

Simdi dogrusu vites kuculturken motoru doldurmaktir.Boylece arka kic atmaz.
Bunu biliyorum ama yarislarda soyle bir sey var.
Adam basiyor son gaz.Viraj oncesi motor kompresyona biniyor ve frenle birlikte iki vites aragaz verilerek kucultuluyor.Bunu cok seri yapiyorlar.
Ancak anlamadigim eger on freni sıkıyorlarsa o anda ara gazi nasil veriyorlar.
On freni sıkmıyorlarsa ona lafim yok ama sadece arka fren yeterli gelirmiki boyle bir durumda.
Ayrica arka fren sıkılıyken vites kucultulebilir mi?
_________________
Serrex
Honda CBF 600 S '06 (Afalina)

[furiousangel]

Arka fren sorusuna cevap:

Eğer arka frene lastiği kitleyip kaydırmayacak kadar basmıyorsanız arka frene basarken vites küçültülür.
Sanırım bu; frenin yetmediği durumlarda çoğumuzun kullandığı bir uygulamadır.

[Boran]

Serkan senin kafani kim karistirdi boyle

Bak viraj girmeden once vites hazirligini yap frenini yap viraja girdiginde vites veya fren ile isin olmasin, viraja girdikten sonra vucudunun ust kismi rahat birsekilde omzundan kolunu iterek kontrayi ver, vucudunun alti ise viraja yattigin taraftaki peg e parmak ucu ile dgier pege ayaginin ortasi ile ve bacaklarin depoyu kavramis vaziyette, kafan ile dikkat et gozlerin ile degil kafan ile cikisa bak ve bu noktadan itibaren tamamen gaz vermeye basla arkadan kaymaya baslasan bile gazi kesme

yani virajin icinde frenle ile felan ugrasma sadece gaz ver ve yetmiyorsa daha cok kontra ver arkasi kayiyorsa korkma ver gazi kaymasi duracaktir.

ama sen yinede hizli gitme

Not: bir cok yolda kaymasinin sebebi limitlere kadar yattigindan degil yolun tutusunun olmadigindan oluyor:)

[Serrex]

Boran benim sorunum zaten virajda degil.Viraja gelmeden onceki hazirlik asamasinda.Belli bir surratle gelip viraja girmeden onceki yavaslama mesafendeki duzlukte frenleme ve vites kucultme asamasinda sorun yasiyorum.

Yani o viraja girmeden onceki belirledigim mesafede frenleme ve vites kucultmem gerekiyor.Vites kuculturken motoru onde doldurmam gerekiyor ki arka lastik kitlemesin.Ama o zaman on freni nasil sıkacagim.Yoksa sadece arka freni mi kullanacagim.

Yarista adamlara cok dikkat ettim.Son ana kadar tam gaz geliyorlar.sonra kompresyon ve 1-2 saniye aralikla 2 vites kucultuyor aragazi vererek.Bu sırada fren de yapıyor.viraja yattigi anda sadece viraja girdigi gazi koruyor ve viraj cikisini gorene kadar ayni gazda devam ediyor.Sonra gazi kokluyor.

Buraya kadar anladim zaten ama frenleme ve vites kucultme isini nasil yaptiklarini cozemedim.
_________________
Serrex
Honda CBF 600 S '06 (Afalina)

[Ilker]

[ducatista]

cevap çok basit aslında: tecrübe...

yarışçılar anlattığın fren ve vites küçültme işini belki binlerce kere tekrarlayarak mükemmelleştirmiş insanlar, aynı anda ön fren + gaz verip + aynı zamandada vites küçültmek mümkün, bol bol alıştırma yaparak bu yetenek önce kazanılıp sonra geliştirilebilir.
birkaç yarışçı hariç (onlarda dirt track kökenliler, Hayden gibi) neredeyse hiçibir yarışçı arka frenle uğraşmıyor, zaten dikkat ederseniz Hayden'in arka fren diski herkesden büyük, çünkü o arka frene çok alışmış.
ayrıca şunuda unutmamak lazım ki yukarda bahsedilen teknik slipper clutch, tractioncontrol ve diğer teknolojik gelişmelerden öncede kullanılıyordu. bu gelişmeler sadece adamların işini kolaylaştırdı.

alp

[nmtears]

slipper clutch (back torque limiter diye de geciyor)
alir takarsin asagidaki sorun cozulur :))))

[malkoc]

[hido]

nick ienatch yazmis zamaninda: http://www.ridehsta.com/html/paceyourself.htm

viraj alma konusuna taktiysaniz keith code ve nick ienatch'in kitaplarini tavsiye ederim. http://www.amazon.com/gp/homepage.html/104-4692412-6706362'dan siparis edebilirsiniz.

hido

[Serrex]

[Persiladam]

[sigma3]

Ayrica arka fren sıkılıyken vites kucultulebilir mi?[/quote]

Küçültülür küçültülmesine de, vitesi küçültüp debriyajı bırakırken fren aynı şiddetle sıkılı tutulursa arka tekerin kitlenme riski var.

[hepdurgunsu]

[deserteagle]

[ARAL]

Selamlar,

viraj öncesinde vites küçültmektense ön fren yardımıyla yavaslayıp, viraja girebilir ve viraj içinde de çok fazla gaz açarım endişesi yaşamadan ( ki yüksek viteste olacağınızdan ani gaz açma olmaz) yumuşak bir şekilde gazı artırarak virajı tamamlayabilirsiniz, tabiki viraj konumlamanız doğru ve bakışınız viraj çıkışında ise

ayrıca fren balatası debriyaj balatası ve şanzımandan daha ucuz olduğundan frenlerinizi kullanmaktan kaçınmayın.

keyifli ve güvenli sürüşler dilerim.
_________________
ARAL
C.ARMAGAN ALBAYRAK
ISTANBUL