Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 134 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - yamaha tdm?
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

yamaha tdm?

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Hesire
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 614
Nerden: İST

MesajTarih: Pzr Eyl 05, 2004 6:46 am    Mesaj konusu: yamaha tdm? Alıntıyla Cevap Ver

yamaha tdm kullananlar vardır sanırım?
beğendiğiniz ve beğenmediğiniz yönleri nelerdir?tavsiyeleriniz?
kullanım amacı genel şehir iç ve geziler....kötü yollarımızda olacağı düşünülürse.....
benzin sarfiyatı?bakım masrafları,yedek parça falan....
teşekkürler.
_________________
Haluk Göksoy
Suzuki GS 500-----34 ... ..(SATmIYORUM)

Bana uzayda herhangi bir nokta verin ,size dünyayı döndürim. icon_smile.gif
"Yaşlanarak değil, yaşayarak tecrübe kazanılır .Zaman insanları değil, armutları olgunlaştırır..!
Peyami SAFA "
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
iergen
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 04, 2003
Mesajlar: 598
Nerden: MARMARİS

MesajTarih: Pzr Eyl 05, 2004 11:12 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yamaha TDM mi?Bence bir efsane.Senalerdir aynı gamla ufak tefek değişikliklerle hep aramızda.8 aydır Tdm kullanıyorum.Biraz vahşi ama o seni,sen onu anlayınca..uyum içersinde oluyorsun.Servis ve parça sorunu hemen hemen yok.2 hafta önce,iki günlüğüne marmaris-istanbul-yalova-ayvalık-marmaris yaptım.toplam 1750km yol ve çok az bir yorgunluk vardı..
Bu arada TDM kardeşliğide var tabi kii..değilmi Altuğ,Hüseyin,Batu...,???
_________________
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13309

İhsan ERGEN

BMW R1200 GSADV
www.marmarisriders.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
batu
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 184
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pts Eyl 06, 2004 6:27 am    Mesaj konusu: . Alıntıyla Cevap Ver

Haklısın İhsan TDM kardeşliği güzel bir şeydir. TDM'si olmayana üstelik kızda vermiyorlarmış bilgine Hesire icon_biggrin.gif (Altuğ'dan alıntıdır)

Şaka bir yana 1 sene kadar oldu TDM kullnıyorum gerçekten çok keyifli seyahatler yaptım. Bir günde altı yüz küsur km. yol yaptım (benim için çoktu) banamısın demedi ne motor nede ben.

Parça sorununa gelince daha ben ne duydum, nede yaşadım böyle bir sıkıntı.

Senin anlıyacağın iyi bir seçim olabiilr TDM.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla

MesajTarih: Prş Eyl 09, 2004 2:06 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

bence tam TR icin bir sport touring
alti yuksek 16cm
diger sport touringlere gore(cogu 13cm)

on teker 18" (digerleri 17")
yakit tuketimi dusuk(sehirici 5lt/100km)
serhirdisi 110km/h sabit hiz 4,1lt/100km
140km/h +3 dolu canta+yolcu 4,6lt/100km

torku yuksek konforllu seyahat motoru
ben yilbasinda 10000kmde aldim motorumu su an 21000kmde (ki yazin pek binemedim cok sicak) gayet memnunum satarsam ne alacagim diye dusunuyorum.....
82 hp sirali 2 silindir cok rahat bir makine,tavsiye ederim.
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
tifosi
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 14, 2004
Mesajlar: 147
Nerden: İZMİR

MesajTarih: Cmt Eyl 11, 2004 10:54 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

TDM 900 - Ayrıntılı Teknik Özellikler
Motor
Motor tipi Tek sıra 2 silindirli, 4 zamanlı, DOHC, 10 supap, su soğutmalı
Silindir hacmi 897 cc.
Çap X Strok 92 X 67.5 mm
Kompresyon oranı 10.4 : 1
Maks. gücü 86.2 HP-7.500 revirde
Maks. Tork 9.1 kg-m-6.000 devirde
Yağlama Kuru karter
Yakıt sistemi Elektronik enjeksiyon
Debriyaj tipi Islak, çok diskli
Ateşleme TCI (Dijital)
İlk çalıştırma Elektrik marşlı
Vites kutusu 6 vites
Tahrik Zincirli
Şase
Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Arka süspansiyon Maşa
Ön teker hareket mesafesi 150 mm.
Arka teker hareket mesafesi 133 mm.
Ön fren Çift disk, f 298 mm.
Arka fren Tek disk, f 245 mm.
Ön lastik 120/70 ZR18M/C 59W
Arka lastik 160/60 ZR17M/C 69W
Boyutlar
Boyutlar (UxGxY) 2.180 x 800 x 1.290 mm.
Sele yüksekliği 825 mm
İki teker arası mesafe 1.485 mm
Min.Yerden yükseklik 160 mm.
Ağırlık 190 kg
Yakıt kapasitesi 20 litre (3.5 litre yedek)
Yağ kapasitesi 4.7 litre
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
emrea
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 02, 2003
Mesajlar: 386
Nerden: İst

MesajTarih: Cmt Eyl 11, 2004 1:17 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

uzun yolda keyiflidir,toprakta gider ama zaptı biraz zordur.850nin şu handikapları vardır:
-99 öncesi modellerin bazısında 3. viteste inleme sesi yapar,çaresi yoktur.
-Bakımı oldukça zordur,hava filtresi için depo ve tüm grenajlar sökülür.
-Aküsünü sökmek nerdeyse imkansızdır,bulunmayan bi ebattır ve inanılmaz pahalıdır.
-Özellikle depo doluyken düşük hızlarda devrilmeye meyleder,dikkat ister.
-Kötü havalarda motor bloğu tekerden gelen çamurla kaplanır,çok girintilidir,temizliği çok zordur.
-Egzosları pasa çok fazla duyarlıdır,eski modellerde mutlaka orjinal değildir(yerli imalat)
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
kayhan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 24, 2004
Mesajlar: 228
Nerden: Istanbul/Bostancı

MesajTarih: Cum Mar 04, 2005 9:39 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

eski bir konu ama eksik kalmış yorumlar..
şehir içinde, trafikte falan ne kadar kullanışlı olur, hep uzun yol yapacak değiliz ya..
kronik arızaları var mı? servisi pahalı mı?
_________________

CBF Bin.. Başka motora binmezsin.

Yamaha XMAX.. The Xcooter
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
sinanozgen
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 2136

MesajTarih: Cum Mar 04, 2005 12:53 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

tifosi demiş ki:

Yağ kapasitesi 4.7 litre


4,7 litre yag alan motor da ilk defa goruyorum. Bu baglamda 5 litre yag satin alinmasi gereklidir ki bu da bakim masrafini arttiran bir konudur. Yag degisim araliklari dusukse bu masraf daha da artar icon_wink.gif

Sinan Ozgen
_________________
"Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Roadrunner
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 02, 2003
Mesajlar: 356

MesajTarih: Cum Mar 04, 2005 1:02 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

icon_exclaim.gif icon_idea.gif T.D.M. : Turbo Diesel Motorcycle icon_question.gif icon_lol.gif

Ciddi bir konuya biraz sululuk oldu ama umarım alınmazsınız.

Sevgiler.
_________________
Yavuz Arslan

Paylaştıkça artan tek kaynak bilgidir.

Pegaso 03 (SATILIK)
CBF600 06
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
emrea
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Nov 02, 2003
Mesajlar: 386
Nerden: İst

MesajTarih: Cum Mar 04, 2005 9:14 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

850 hakkında:Kronik arızası yoktur,fakat özellikle devirli kullanımda oldukça fazla yağ yakar(1000kmde 1lt gibi) ve yağı kontrol edilmediği için yatak sarmış tdm'ler oldukça fazladır,tabiki böyle bir motor almamaya gayret ediniz.Bir de motor yatırılırsa grenaj bağlantıları içerden kırılır,bunları söküp kontrol etmek gerekir.Şehir içinde dar gidonu nedeniyle aralardan endurolardan daha rahat geçer,fakat ağırdır ve acemilik kaldırmaz.Tabiki her büyük motor gibi şehirde kullanmak için çok mantıklı bir seçim değildir,uzun yoldaysa konforu tartışılmaz,günde 1000km gitmişliğim vardır ve en ufak sıkıntım olmamıştır.Bir handikapı da TRde çok aranan bir motor olmayışıdır.Son olarak sübap ayarı sanırım 30binde -kontrol- edilir,kolay kolay bozulmaz,ama lastikleri pahalıdır.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
aliihsan
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Aug 16, 2003
Mesajlar: 77
Nerden: istanbul/levent

MesajTarih: Pzr Mar 13, 2005 10:11 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yaklaşık 1 yıl kullandım artıları kıvrak, ekonomik, rahat heybetli :) frenleri iyi, torku iyi. Tasarım şık. Tarzı sonraki yıllar taklit edilecek bir efsane yıllardır üretimi yapılan kendini kanıtlamış bir model.

eksileri, 6. vites kesinlikle gerekli. Tdm 900'lerde var ama ben kullanmadım
az yağ eksilttiği doğru. Viraj kabiliyeti yüksek ve uzun yapısından dolayı zayıf.
Biraz daha güçlü olsa daha iyi olurdu sanırım. 85 beygir o cüsseye zayıf kalıyor.
_________________
Ali İhsan Derindağ


En son aliihsan tarafından Çrş Şub 12, 2014 3:24 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
dralper
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Mar 12, 2005
Mesajlar: 2

MesajTarih: Pzr Mar 13, 2005 10:45 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

arkadasım kullanmıstı hala anlatır durur TDM im diye.. satarkende çok kolay sattı. o en çok yüksekliğini sevmişti..
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York

MesajTarih: Pts Mar 14, 2005 12:57 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

TDM TRdeyken, 96-97 yiliydi saniyorum, cok begenmis resimlerini duvarima filan asmistim. Hala da estetik olarak begendigim bir motordur.

Ancak denemek icin kullandigimda bir turlu nasil bir motor oldugunu anlayamamistim. Insan ayagini nereye koyacagini sasiriyordu. Enduro degil, sport turing degil, SS degil... Devekusu gibi bir sey aklimda kaldi... Deve mi kusmu belli degil.

O test surusunden sonra hayallerim yikilmis gidip TT600 almistim. Onu cok sevdiydim.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
insane
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 16, 2004
Mesajlar: 537
Nerden: İzmir/Karşıyaka

MesajTarih: Pts Mar 14, 2005 6:40 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

TDM 850 arkadaşımın abisinde war. Kötü yönü olarak bir tek cüssesine göre çok zayıf bir farı olduğunu duyum başka bişey duymadım.
_________________
Murat İŞGÖREN
XT660R
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
RRVmax
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Apr 25, 2004
Mesajlar: 305
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pts Mar 14, 2005 9:25 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Donald_Duck demiş ki:
TDM TRdeyken, 96-97 yiliydi saniyorum, cok begenmis resimlerini duvarima filan asmistim. Hala da estetik olarak begendigim bir motordur. ....


O güzel tasarımı ben de beğenirim. icon_smile.gif Hele insana benzer figurü ile hava alıkları.. o tasarımı en güzel kılan yanıydı. Oysa TDM 900 bir garip, bir türlü ısınamadım. icon_cry.gif (TDM'in babası konsept modeli bambaşka bir tasarım. Bulursam resmini eklerim...)
Düşüncem o ki; TDM Tam olarak çizgisi belli olmayan mühendisliği farklı bir motosiklet.

TDM acaba lastikleri enduro olsa enduro performansında kullanılabilir mi diye hep merak ederim.

Biri buna evet gibi derse bu iş tamamdır. icon_razz.gif
Başka motosiklete bakma derim.

Selamlar
_________________
Selam ve Sevgilerle...

Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt