Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Tem 25, 2005 3:38 pm Mesaj konusu: Lastik Kullanım Ömrü |
|
|
Değerli Arkadaşlar,
Lastik Kullanım Ömrü konusunda sizlerin bilgisine danışmak istiyorum.
Lastik Kullanım Ömrü konusunda bildiklerim şunlar
1-Lastik ömrü ne olursa olsun isterse kullanılmasın 5 yıldır. Çünkü lastik bu sürede sertleşir.
2-Lastik diş derinliği 1mm ve altına indiğinde değiştirilmelidir.
3-Lastik üzerinde balon, yarılma gibi sorunlar olduğunda değişmelidir.
4-Her lastiğin aşağı yukarı kullanılabilir xxxx km vardır.
Şimdi soru benim lastikler 5 yıllık, diş derinlik durumu çok iyi ancak, sert ve kullanılamaz olduğuna nasıl karar vereceğiz
5 yıllık olması onun kesinlikle KULLANILAMAZ SERTLİĞE eriştiğinin TEK kanıtımıdır yoksa bu sertliğin bir şekilde (el ve göz dışında) ölçme şekli varmıdır ?
Bilenlere sorulur....
Selam ve sevgilerle _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
nakkaya Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Tem 25, 2005 10:46 pm Mesaj konusu: Re: Lastik Kullanım Ömrü |
|
|
RRVmax demiş ki: |
2-Lastik diş derinliği 1mm ve altına indiğinde değiştirilmelidir.
|
yanliz dis derinligini olcerken lastigin dis yuzeyinde bir centik veya isaret vardir dis derinliginin o hizadan olculmesi lazim. _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250 |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 4:09 am Mesaj konusu: |
|
|
Lastigin isten eve- evden ise, cruising, turing vb kullanimlar icin 3 yil,
Sport turing, kros, enduro icin 2 yil,
Super sport icin 1 yil omru vardir diye kabul edilir. Yani kullanim amacina gore.
Hic 5 yil diye bir sey duymadim, olabilir ama ben kullanmam, kimseye de tavsiye etmem. Motosikletin en onemli parcasidir bence, diger guvenlik-aksesuar vb. parcalara gore de ucuzdur.
Herhangi bir arizada (patlama-yama dahil) atilir yenisi takilir. Cimriligi baska seylerde yapalim, frendi, lastikti, kaskti... boyle seylerde cebimizdeki akrebi cikartip bir kenara koyalim. |
|
Başa dön |
|
|
frogy_dreams Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 6:35 am Mesaj konusu: |
|
|
birde 1 mm çok ince geldi bana bir yanlışlık vr bu işte bence |
|
Başa dön |
|
|
halilkececi Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 28, 2003 Mesajlar: 456 Nerden: kadıköy
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 8:18 am Mesaj konusu: Re: Lastik Kullanım Ömrü |
|
|
RRVmax demiş ki: |
5 yıllık olması onun kesinlikle KULLANILAMAZ SERTLİĞE eriştiğinin TEK kanıtımıdır yoksa bu sertliğin bir şekilde (el ve göz dışında) ölçme şekli varmıdır ?
|
virajda ve yolda tutunma problemleri, frenaj esnasında yalpalama ve çabuk kızaklamaya girme eğilimi..
evet, dd dediği gibi, en çok özen gösterilmesi gereken parça.. _________________ Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 9:04 am Mesaj konusu: |
|
|
Motorum uzun sureden beri kullanilmiyor. Lastiklerim cok yeni degil, 3 yillik. Ancak ben aldigimda zaten 1,5 yasinda idiler, sanirim Turkiye'ye biraz gec ulasiyorlar. MEtzeler Z4 lastige baktigimda:
-Renk simsiyah, temizken enfes duruyorlar.
-Disler yerli yerinde, incelme gorulmuyor.
-Yaptigim goz kontrolunde herhangi bir balon veya benzeri gormedim. Zaten altina yumusak bir madde koyarak kullanilmadiginda betona bastirtmiyorum.
Buna karsin:
-Virajda istedigim gibi gitmiyor, gitmek istedigim cizgiyi koruyamiyorum. Hizli olmadigim halde viraj cizgisinin disina kayma egilimi gosteriyor.
-Dislerin arasinda catlaklar olusmus
-Fren kabiliyeti cok dusmus, on freni deneme amacli abartili olarak kullandim. Farkli turdeki asfatlarin hepsinde cok kolay kaydirma yapiyor.
Sanirim degisme zamani gelmis de gecmis.
Sinan Ozgen _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 10:22 am Mesaj konusu: |
|
|
Değerli Arkadaşlar,
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler.
Yeni lastiklerin siparişini verdim
Selam ve sevgilerle... _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
nakkaya Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 2:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
frogy_dreams demiş ki: |
birde 1 mm çok ince geldi bana bir yanlışlık vr bu işte bence |
bnm aklimdada 3 mm olarak kalmisti ama emin olmadigim duzeltmemistim. _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250 |
|
Başa dön |
|
|
kuduzdoktorhektor Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 3:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
ön 1mm arka 2mm |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Çrş Tem 27, 2005 7:18 am Mesaj konusu: |
|
|
arkadaslar bu formu okuyunca gaza geldim, alıyorum yeni lastiklerimi allah sizden razı olsun |
|
Başa dön |
|
|
xbiker Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 09, 2005 Mesajlar: 680 Nerden: İstanbul-Çanakkale
|
Tarih: Pzr Tem 31, 2005 10:06 am Mesaj konusu: |
|
|
Yeni lastik alırken mutlaka üretim tarihlerine bakın. Yeni üretim lastik istedim diye bana uzaylı gibi baktılar İstanbul'da. Oysa avrupa' da Lastik vitrinde 1 yıl kalsa fabrikasına geri gönderiliyor. |
|
Başa dön |
|
|
Path1 Tecrubeli Uye
Kayıt: May 24, 2004 Mesajlar: 274
|
Tarih: Pzr Tem 31, 2005 5:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
xbiker demiş ki: |
Yeni lastik alırken mutlaka üretim tarihlerine bakın. Yeni üretim lastik istedim diye bana uzaylı gibi baktılar İstanbul'da. Oysa avrupa' da Lastik vitrinde 1 yıl kalsa fabrikasına geri gönderiliyor. |
Memleket dökülüyor ağbi her bakımdan. Gıda dandik full hormon dolu.. Sağlık sektörü derseniz doktorlar tüccar olmuş. Bıçak parası almadan ameliyat yapmıyorlar. Avukatlar keza öyle...
Esnaf işte arkadaş anlatıyor. Lastik üretim tarihi deyince aval aval bakıyorlar diyor.. Böyle dandik bir memlekette yaşadığım için üzülüyorum...
Hele bir de "memleketimiz bir cennet" edebiyatı var ki, sormayın gitsin. Adam Türkiye'den dışarı çıkmamış ama kendi kendine gaz veriyor öte yandan da...
ÜF. üf... |
|
Başa dön |
|
|
ossuruktan_teyyare Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 08, 2005 Mesajlar: 16
|
Tarih: Cmt Ağu 20, 2005 4:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Uhh..
İyi uyarı. Motoru aldığımızda üzerindeki lastikler ne durumdaydı acaba? İlk işim gidip kontrol etmek olacak. |
|
Başa dön |
|
|
arcangle Katilimci Uye
Kayıt: Jul 16, 2005 Mesajlar: 92 Nerden: Ankara
|
Tarih: Cmt Ağu 20, 2005 6:32 pm Mesaj konusu: RRVmax |
|
|
Teknik servislerde tekerlegin sertligini olcmek icin kullanilan bir cihaz var
cihazin ucunda ince kut bir civisi var. Bunu tekerelege batırınca(delmiyor) içindeki yay yardımı ile basıncı olcuyor. Buna gore tekerlegin sertligini olcuyor. Benim arabamın tekerlegini olcturmustum, yeni lastigin bir yıl sonunda guvenli yumusaklik seviyesinden daha sert oldugu ortaya cikti(dandik lastikmis) O yuzden sen yil hesabina hic guvenme bence . Ve tabii ki 5 yil da lastigin en iyi kosulda max kullanim omrunu ifade ediyor(hic 5 yil sonunda performans veren bir lastik gormedim). |
|
Başa dön |
|
|
cocacoIa Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1078 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pzr Ağu 21, 2005 9:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Lastik dişinin kalınlığı lastikte referans olarak verilmiştir...diş derinliği o referans noktasına ulaştığı anda değiştirmeniz gerektiğini anlayabilirsiniz...
elimde resmi yok ama lastik sırtında bir kesitte bunu dişlerin arasında görebilirsiniz o sınıra geldiği an değiştirme zamanı gelmiştir... |
|
Başa dön |
|
|
|